ANRE anunță o ieftinire semnificativă a carburanților: Prețurile la pomă scad în continuare

Cotațiile Platts pentru benzină și motorină continuă să se ducă în jos, reflectându-se în prețurile la pompele stațiilor de alimentare. Această tendință de scădere a prețurilor a fost observată în contextul unei diminuări substanțiale a cotațiilor Platts, coborând sub nivelul de 800 $/tona pentru benzină și în jurul valorii de 900 $/tona pentru motorină.

Pe durata ultimei perioade, prețurile la carburanți au scăzut semnificativ, fapt ce a permis o reducere substanțială a prețurilor la pompă pentru ambele tipuri de carburanți.

Ieftinirea cumulată a carburanților comparativ cu valorile maximale înregistrate în luna septembrie a anului curent este de 2,87 lei/litru pentru benzina COR 95 și de 1,11 lei/litru pentru motorina standard. Această diminuare reprezintă o scădere de 10,65% pentru benzina COR 95 și de 4,47% pentru motorina standard.

În continuarea acestei tendințe de ieftinire, ANRE a stabilit prețurile maxime de comercializare cu amănuntul a produselor petroliere principale de tip standard pentru perioada 14.10.2023-16.10.2023. Astfel, prețurile maxime sunt stabilite la:

24,06 lei/litru pentru benzina COR 95 (reducere de 21 de bani);
23,71 lei/litru pentru motorina standard (reducere de 18 bani).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cotații #PLatts #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.