APIT cere clarificări privind reorganizarea domeniului turismului din Moldova

Asociația Patronală a Industriei Turismului din Republica Moldova (APIT) s-a autosesizat după apariția unor informații în spațiul public privind o posibilă trecere a responsabilității de elaborare a politicilor și gestionare a instituțiilor din domeniul turismului de la Ministerul Culturii către un alt minister.

Reacția vine în urma numeroaselor adresări primite din partea membrilor săi, a organizațiilor profesionale și a altor reprezentanți ai industriei, care au solicitat clarificări privind eventuala reorganizare și efectele asupra sectorului.

APIT a transmis un demers oficial către Parlament, Președinție, Guvern și Delegația Uniunii Europene în Republica Moldova, prin care solicită:

clarificarea poziției autorităților privind reorganizarea competențelor în domeniul turismului;
publicarea tuturor documentelor obligatorii prevăzute de Legea nr. 239/2008, inclusiv anunțul de inițiere, nota informativă, analiza de impact și avizele interministeriale;
organizarea consultărilor publice cu participarea sectorului privat, a organizațiilor profesionale, Ministerului Culturii, MDED și partenerilor internaționali;
asigurarea continuității procesului de modernizare a Legii nr. 352/2006, conform Planului Național de Acțiuni al Guvernului;
respectarea angajamentelor asumate de Guvern în ședința din 19 august 2025;
suspendarea oricăror proceduri instituționale până la finalizarea consultărilor și publicarea analizei de impact.

Sesizări privind stabilitatea sectorului și transparența procesului decizional

Potrivit APIT, industria turismului a transmis semnale privind îngrijorări legate de stabilitatea instituțională, riscul blocării reformelor în desfășurare – inclusiv actualizarea Legii 352/2006 –, necesitatea protejării proceselor de modernizare, posibile deficiențe de transparență și impactul asupra investițiilor, formării profesionale, OMD-urilor, ONT și proiectelor finanțate de partenerii internaționali.

Asociația a anexat demersului către autorități scrisorile oficiale primite din partea organizațiilor profesionale, subliniind că acestea sunt prezentate în scopul protejării intereselor sectorului.

„Nu comentăm oportunitatea reorganizării, cerem respectarea procedurilor”

APIT subliniază că demersul său nu reprezintă o poziție pro sau contra reorganizării, ci ține strict de necesitatea respectării procedurilor legale, a transparenței și a criteriilor din procesul de pre-aderare la Uniunea Europeană.

Asociația se declară disponibilă pentru consultări publice, ședințe parlamentare sau guvernamentale, participarea la grupuri de lucru și procese de analiză de impact. APIT anunță că va informa publicul imediat ce autoritățile vor transmite răspunsurile oficiale.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Pentru prima dată în istoria pieței auto din Republica Moldova, mașinile produse în China au devenit cele mai populare automobile noi și ocupă o cotă de piață 26.1% din totalul importurilor de vehicule noi în anul 2025. Statisticile oficiale dezvăluie o creștere explozivă și o schimbare majoră de preferințe, notează autoblog.md.

Pentru o comparație, în 2024 cota Chinei era de doar 15.1%, iar în 2023 abia depășea 7%. Evoluția este și mai spectaculoasă dacă privim în perspectivă istorică – în 2023 niciun brand chinezesc nu figura în top 15 cele mai vândute mărci în Moldova, în timp ce în 2025 abia patru mărci chinezești au intrat în clasamentul preferințelor.

Pe locul doi în 2025 s-au situat mașinile japoneze, care au convins 25.4% din cumpărători, urmate de cele germane cu o cotă de numai 10.4%. Modelele coreene au atras 9.8% din clienți, iar cele asamblate în România au avut 7.2%.

Creșterea Chinei nu este doar numerică – ea reflectă o schimbare profundă de comportament: consumatorii moldoveni au început să aprecieze tot mai mult raportul calitate-preț, autonomia mare a modelelor electrice și hibride, dotările generoase și garanțiile extinse oferite de branduri precum BYD, Geely, Jetour, Zeekr, Denza, IM, AVATR, Xiaomi și altele.

Pentru prima dată s-au depășit 13.000 de mașini noi înmatriculate într-un singur an. Această cifră demonstrează o piață auto în plină expansiune, susținută de cererea tot mai mare pentru vehicule eficiente energetic și accesibile financiar. Detalii despre acest record istoric vor fi prezentate într-un material video separat, în curând.

Creșterea spectaculoasă a mașinilor chinezești nu este întâmplătoare. În ultimii doi ani, brandurile din China au investit masiv în tehnologii (baterii LFP, platforme, sisteme multimedia), au îmbunătățit calitatea finisajelor și au extins rețelele de service și garanții oficiale în Europa și țările vecine. În Moldova, importurile neoficiale masive din 2024–2025 au creat cerere, iar intrarea oficială a mai multor mărci în 2025 a consolidat încrederea consumatorilor.