Bani turnați în asfalt! Peste 1,9 miliarde de lei cheltuiți, dar gropile rămân

Asociația de Stat a Drumurilor (ASD) a prezentat bilanțul investițiilor în infrastructura rutieră pentru anul 2024, indicând că, din bugetul total de aproximativ 2 miliarde de lei alocați pentru lucrări de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale, au fost valorificați peste 1,9 miliarde de lei, ceea ce constituie 96,7% din sumă.

Cea mai mare parte a bugetului, în valoare de 1,1 miliarde de lei, a fost destinată întreținerii drumurilor publice naționale, lucrările fiind executate de către 12 companii specializate S.A. „Drumuri”. Printre acțiunile realizate s-au numărat: intervențiile pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă, amenajarea stațiilor pentru pasageri, reabilitarea sensurilor giratorii, intersecțiilor și trecerilor pentru pietoni.

Pentru reconstrucția și reparația drumurilor și a construcțiilor inginerești s-au alocat 666 milioane de lei, iar pentru proiectare, evaluare și achiziția terenurilor, peste 65 de milioane de lei.

Premierul Dorin Recean a subliniat că modernizarea infrastructurii este esențială pentru dezvoltarea economică a Republicii Moldova. „Infrastructura reprezintă un pilon esențial al dezvoltării economice sustenabile, iar cu sprijinul Uniunii Europene, prin ajutorul de 1,9 miliarde de euro, avem oportunitatea de a accelera modernizarea acesteia”, a declarat șeful executivului.

Totodată, în cadrul ședinței Consiliului Fondului Rutier, a fost aprobat Planul de activitate pentru anul 2025, care prevede un buget inițial de 1,7 miliarde de lei pentru drumurile publice naționale, cu accent pe îmbunătățirea condițiilor de circulație și siguranța rutieră.

În contextul noii Strategii de Mobilitate 2030, a fost prezentat și necesarul de fonduri pentru atingerea obiectivelor strategice privind dezvoltarea rețelei rutiere.

În prezent, Administrația de Stat a Drumurilor gestionează 5.963,2 km de drumuri naționale, din care: 631 km de drumuri expres,
2.005 km de drumuri republicane, și 3.334 km de drumuri regionale.

Potrivit ultimelor date, cota drumurilor publice naționale din Republica Moldova în stare excelentă a crescut de aproape două ori, arată Raportul privind implementarea Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier.

Astfel, cota drumurilor publice naționale în stare excelentă a ajuns la 13,27%, în timp ce în 2021 cota lor era de 7,84%, iar în 2020 – de 6,57%.

Republica Moldova are nevoie de 7 miliarde de euro pentru reabilitarea întregii rețele de drumuri din întreaga țară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gropi #reabilitare #drumuri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Sectorul de creditare nebancară a continuat să crească în primele nouă luni ale anului 2025, companiile de microfinanțare (OCN) au raportat active totale de peste 20,1 miliarde de lei și un profit net cumulat de circa 900,4 milioane de lei, potrivit datelor Băncii Naționale a Moldovei.

Volumul împrumuturilor acordate a ajuns la aproximativ 15,43 miliarde de lei, în timp ce creditele și împrumuturile primite de aceste companii însumează 10,83 miliarde de lei. Capitalurile proprii ale sectorului se ridică la circa 6,1 miliarde de lei, iar provizioanele pentru pierderi la credite și dobânzi aferente depășesc 1,74 miliarde de lei, ceea ce reprezintă în jur de 11% din portofoliul de împrumuturi.

Piața de microfinanțare este controlată de câteva companii. Lider detașat rămâne OCN Microinvest SRL, cu active de circa 7,83 miliarde de lei, adică aproape 39% din totalul sectorului, și un portofoliu de împrumuturi de aproximativ 6,98 miliarde de lei, echivalentul a circa 45% din creditele acordate de toate companiile de microfinanțare. Microinvest a raportat un profit net de 290,2 milioane de lei, aproximativ o treime din câștigul total al sectorului. Pe locurile următoare se situează OCN Easy Credit SRL, cu active de 1,49 miliarde de lei, împrumuturi de 1,57 miliarde și profit net de 166,3 milioane de lei, respectiv OCN Iute Credit SRL, cu active de 1,41 miliarde, credite de 1,41 miliarde și profit net de 8,2 milioane de lei. Primele trei companii dețin împreună peste jumătate din activele și creditele sectorului.

Pe segmentul de leasing, cele mai mari poziții sunt deținute de OCN BT Leasing MD SRL și OCN MAIB-Leasing SA, cu active de 1,31 miliarde de lei, respectiv 926,7 milioane de lei, și profituri nete de 17,2 milioane și 29,1 milioane de lei. Alte jucători importanți după dimensiunea bilanțului sunt OCN Express Leasing & Microcredit SRL (592,6 milioane de lei active și profit net de 63,4 milioane), OCN SFF Leasing & Finance SRL, OCN SEBO Credit SRL sau OCN Mogo Loans SRL, care gestionează portofolii de împrumuturi de ordinul sutelor de milioane de lei, dar cu niveluri semnificative de provizioane.

Deși rezultatul consolidat al sectorului este pozitiv, datele BNM arată și vulnerabilități: mai multe OCN-uri înregistrează pierderi sau capitaluri proprii negative, cum este cazul unor jucători mici precum OCN Flex Financial SRL, OCN Express VMG Credit SRL sau OCN Credit Yotta SRL. În paralel, nivelul ridicat al provizioanelor reflectă riscurile de credit specifice segmentului de microfinanțare, bazat în mare măsură pe împrumuturi cu dobânzi înalte, acordate populației și întreprinderilor mici cu profil de risc mai ridicat.