Banii în sănătate cresc, dar tot nu acoperă cheltuielile: minus de aproape 2 miliarde

Veniturile acumulate în sistemul de asigurări medicale din Moldova au crescut în primele trei luni ale anului 2026, potrivit datelor prezentate de Compania Naţională de Asigurări în Medicină. În total, fondurile de asigurare obligatorie de asistență medicală au adunat peste 2,8 miliarde de lei, cu aproximativ 12% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Cea mai mare contribuție vine din primele de asigurare calculate procentual din salarii. Acestea au depășit 2,3 miliarde de lei, înregistrând o creștere de peste 190 de milioane de lei față de începutul lui 2025.

În același timp, și polițele de asigurare medicală achitate în sumă fixă au adus mai mulți bani în buget – circa 388 de milioane de lei, cu peste 98 de milioane mai mult comparativ cu anul trecut. Alte venituri, inclusiv contribuțiile achitate de rezidenții parcurilor IT, au însumat aproximativ 82 de milioane de lei, în creștere cu circa 16,5 milioane.

Pe de altă parte, cheltuielile sistemului rămân mai mari decât veniturile. În primul trimestru, din fondurile AOAM au fost utilizate peste 4,5 miliarde de lei. Majoritatea banilor au fost direcționați către spitale, farmacii și alți prestatori de servicii medicale contractați.

Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, suma alocată pentru servicii medicale, medicamente și dispozitive compensate a crescut cu aproximativ 441 de milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#asigurare medicala #polița medicală #CNAM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.