Benzina și motorina, mai scumpe în 2025! Guvernul introduce taxa pentru eficiența energetică

Începând cu anul 2025, prețul produselor petroliere comercializate cu amănuntul în Republica Moldova va reflecta atât o majorare a marjei comerciale, cât și o contribuție specifică pentru eficiența energetică. Aceste schimbări sunt rezultatul aplicării prevederilor mai multor acte legislative și hotărâri guvernamentale recente.

Marja comercială specifică pentru benzina standard va crește la 3,34 lei/litru, iar pentru motorină la 3,35 lei/litru. Aceasta include și o sumă fixă stabilită drept contribuție pentru eficiența energetică.

Astfel, contribuțiile pentru eficiența energetică pentru anul 2025 sunt stabilite la 0,10 lei/litru pentru benzină, 0,11 lei/litru pentru motorină și 0,07 lei/litru pentru gaz lichefiat.

Scopul acestor contribuții este de a sprijini implementarea Programului național privind eficiența energetică pentru perioada 2024-2026.

Noile reglementări vor influența direct prețurile plătite de consumatori la pompă. Autoritățile susțin că aceste măsuri sunt necesare pentru a promova eficiența energetică și a reduce dependența de resursele fosile, însă cresc și presiunile asupra bugetelor gospodăriilor și ale firmelor dependente de carburanți.

Măsurile sunt fundamentate pe mai multe prevederi legale, inclusiv Legea nr. 461/2021 privind piața produselor petroliere, Legea nr. 139/2018 privind eficiența energetică și hotărâri ale ANRE și Guvernului. ANRE va continua să monitorizeze și să reglementeze prețurile în conformitate cu legislația aplicabilă.

Implementarea acestor modificări este considerată un pas important pentru consolidarea unui sistem energetic sustenabil, dar rămâne de văzut cum vor reacționa piața și consumatorii la aceste ajustări.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#motorina #benzina #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană va introduce, începând cu luna iulie 2026, o taxă vamală de trei euro pentru coletele cu o valoare mai mică de 150 de euro care intră pe teritoriul celor 27 de state membre. Măsura va fi una temporară și se va aplica până în anul 2028, când UE intenționează să impună taxe vamale tuturor mărfurilor importate, indiferent de valoarea acestora, a anunțat Comisia Europeană, citată de Agerpres.

Potrivit Comisiei, decizia a fost luată pe fondul creșterii accelerate a numărului de colete de mică valoare care ajung pe piața europeană fără a fi supuse taxelor vamale. Această situație generează concurență neloială pentru comercianții din UE, riscuri pentru sănătatea și siguranța consumatorilor, un nivel ridicat de fraudă și impact negativ asupra mediului. Doar anul trecut, aproximativ 4,6 miliarde de trimiteri cu valoare sub 150 de euro au intrat în UE, echivalentul a circa 12 milioane de colete pe zi, un volum dublu față de 2023 și de trei ori mai mare decât în 2022.

Autoritățile europene atrag atenția că o parte semnificativă a acestor produse nu respectă legislația UE, iar creșterea exponențială a importurilor ridică semne de întrebare privind controlul calității și siguranței. Noua taxă va afecta în special retailerii online care expediază bunuri din afara UE, în special din China, precum Shein, Temu sau AliExpress. Datele Comisiei arată că, în 2024, 91% din comenzile online sub pragul de 150 de euro au provenit din China.

Separat de decizia UE, România va introduce mai devreme o măsură similară. Începând cu 1 ianuarie 2026, autoritățile de la București vor aplica o taxă fixă de 25 de lei pentru fiecare colet sub 150 de euro comandat de pe platforme din afara Uniunii Europene, precum Shein, Temu, AliExpress sau Trendyol. Măsura face parte dintr-un pachet legislativ adoptat de Guvernul României și validat de Curtea Constituțională.

Subiectul este relevant și pentru Republica Moldova, unde platformele de comerț online din afara UE sunt utilizate pe scară largă. Autoritățile de la Chișinău analizează deja posibile măsuri similare. Ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, a declarat că veniturile potențiale din taxarea coletelor provenite de pe platformele internaționale ar putea depăși un miliard de lei, în contextul actualului volum ridicat de importuri mici și slab fiscalizate.