Bogătașii din Singapore sunt cel mai puțin mulțumiți de viața lor

Bogătașii din Singapore sunt cel mai puțin mulțumiți de echilibrul dintre viața profesională și cea personală în comparație cu semenii lor din alte părți ale regiunii Asia-Pacific, conform unui sondaj analizat de Bloomberg.

Doar 30% dintre persoanele cu o avere de peste 1 milion de dolari din Singapore se simt fericiți cu echilibrul dintre muncă și viața personală, iar acesta este cel mai scăzut procent din rândul indivizilor cu avere mare din regiunea analizată de Banque Lombard Odier & Cie SA din Elveția.

Thailanda ocupă primul loc în clasament, cu 72,7% dintre milionari mulțumiți de felul în care reușesc să împace viața profesională cu cea privată, urmată de Australia, conform studiului publicat joi.

Grupul de milionari nemulțumiți din Singapore poate fi parțial explicat prin timpul petrecut la muncă, deoarece 26% dintre singaporezi au răspuns că lucrează deseori peste program, conform raportului. Singapore are în medie cel mai lungprogram de lucru pe săptămână – 45 de ore, conform cercetării realizate de compania londoneză de spații de lucru flexibile The Instant Group.

Cu toate acestea, există percepția că generația mai tânără va renunța la mentalitatea “munca este viață / viața este muncă” în contextul transferului masiv de avere care se anunță în Asia, conform raportului Lombard Odier.

Banca a chestionat mai mult de 460 de persoane cu avere mare din Singapore, Hong Kong, Japonia, Thailanda, Filipine, Taiwan și Australia, iar studiul a avut loc în intervalul mai – iunie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bogati #singapore #avere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.

#linie #curent #Energie