Călătoriile cu trenul nu se vor scumpi. Anunțul CFM

Vești bune pentru amatorii de călătorii. Calea Ferată din Moldova anunță că biletele de călătorie cu trenul nu se vor scumpi. Anunțul vine în contextul scumpirilor continue.

Astfel, călătorii nu vor fi nevoiți să plătească mai scump pentru bilete atunci când vor alege să se deplaseze cu trenul. Potrivit întreprinderii, transportul de călători aduce venituri nesemnificative, accentul fiind pus pe transportul de marfă.

„Din motiv că, transportul de călători constituie doar 1% din veniturile Căii Ferate, modificarea prețului biletelor ar constitui un proces anevoios, iar efectul ar fi minim. În cele din urmă, CFM se axează pe popularizarea acestui mijloc de transport în rândul cetățenilor, mărirea fluxului transportului de marfă și extinderea coridoarelor de tranzit. În prezent, în cadrul întreprinderii, cea mai mare parte din încasări o constituie transportul feroviar de mărfuri. Doar în primul trimestru al acestui an, transportul de mărfuri a crescut cu aproximativ 90%.”

De asemenea, întreprinderea menționează că vrea să promoveze cât mai mult călătoriile cu trenul în rândul cetățenilor.

În prezent, prețurile pentru o călătorie cu trenul sunt următoarele:

Chișinău- București: 605-680 MDL, în funcție de clasa de confort. Copiii cu vârsta cuprinsă între 4 și 12 ani, vor beneficia de o reducere de până la 40%.De asemenea, călătorii au posibilitatea de a procura bilete de tip low-cost pentru pentru cursa Chișinău-București, conform tarifelor SMART- „Prietenia”, la un preț de doar 19 euro.
Chișinău- Iași: 90-130 MDL, în funcție de clasa de confort.
Pentru cursele interne:
Chișinău-Ungheni: Între 27 și 49 de lei, în funcție de clasa de confort. ( Pentru copiii de până la 12 ani, prețul biletului variază între 14 și 25 de lei). Distanța parcursă- 107 km.
Chișinău-Bender: 10 lei.

Reamintim că, acum aveți posibilitatea să cumpărați bilete de călătorie cu trenul spre cele mai populare destinații europene chiar de Gara Feroviară din Chișinău.

Iată câteva destinații cu escală la Gara Nord (București), pentru care poți procura bilete la tren chiar din Gara Feroviară Chișinău: Chișinău – București – Varșovia; Chișinău – București – Viena; Chișinău – București – Budapesta; Chișinău – București – Praga; Chișinău – București – Sofia.

#calatorii cu trenul #CFM #bilete

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Unul dintre cele mai controversate puncte ale planului de pace vizează Centrala Nucleară Zaporojie, relatează Reuters. Potrivit experților citați de agenție, chiar și în cazul în care Kievul va recăpăta controlul asupra celei mai mari centrale nucleare din Europa, procesul de evaluare și repunere în funcțiune ar putea dura mai mulți ani.

Conform estimărilor, ar fi necesari cel puțin doi-trei ani doar pentru a determina starea reală a centralei după perioada de ocupație și exploatare în condiții de risc. Ulterior, ar fi nevoie de încă aproximativ trei ani pentru restaurarea echipamentelor și readucerea centralei la o funcționare deplină.

Situația este complicată de faptul că autoritățile ucrainene nu dețin în prezent informații exacte despre starea tehnică a centralei. Compania de stat Energoatom a declarat că Kievul nu cunoaște situația reală a instalațiilor nucleare de la Zaporojie în acest moment.

Între timp, impactul asupra sistemului energetic al Ucrainei este major. Potrivit analiștilor, deficitul actual de capacități de producere a energiei electrice se ridică la aproximativ 4 gigawați, echivalentul puterii a patru reactoare ale centralei nucleare de la Zaporojie.

Experții avertizează că, fără revenirea acestei capacități în sistem, securitatea energetică a Ucrainei va rămâne vulnerabilă pe termen mediu și lung, chiar și în eventualitatea unui acord de pace.