Caracatița traficului persoanelor publice din Moldova care facilitau obținerea azilului politic pentru infractori

Persoane publice din străinătate și din Republica Moldova ar fi implicate într-o schemă de corupție pentru facilitarea obținerii azilului sau a statutului de refugiat pentru infractori prin publicarea notificărilor roșii de către Interpol, a declarat șefa Procuraturii Anticorupție, Veronica Dragalin, într-un briefing de presă.

După cum a precizat Dragalin, este vorba de o operațiune internațională care vizează investigarea unei presupuse scheme de corupție. „Până în prezent, patru persoane au fost reținute pentru o perioadă de până la 72 de ore”, a punctat Dragalin, care însă nu a enunțat și numele persoanelor publice din Republica Moldova care ar fi implicare în schemă.

„Procuratura Anticorupție a demarat un dosar penal pe baza informațiilor primite de la Parchetul Național Financiar al Franței în data de 2 aprilie 2024. În urma acestei acțiuni, autoritățile de drept din Moldova și Franța au stabilit un acord de cooperare la sediul Eurojust, la Haga, în data de 11 aprilie 2024. Operațiunea, susținută de FBI și alte agenții internaționale, a implicat 33 de percheziții desfășurate la 12 persoane. Dispozitivele digitale, precum telefoanele mobile, laptopurile și calculatoarele, au fost ridicate pentru a fi examinate în vederea aducerii la lumină a probelor relevante pentru cauza penală”, a conchis Dragalin.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#dragaoin #funcționari #coruptie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.