Ce avere are deputatul milionar care va conduce Ministerul Mediului

Deputatul Sergiu Lazarencu este cel care va conduce Ministrul Mediului după demisia Rodicăi Iordanova. Din informațiile de pe pagina web a partidului, noul ministru al Mediului, Sergiu Lazarenco, nu are nicio tangență cu ecologia. În 2019 a deținut funcția de viceprimar comuna Stăuceni, în 2012 – 2019 – director comercial SRL Luxiton și în 2008 – 2012 – manager SRL Luxiton. BANI.MD a prospectat declarația de avere a acestuia.

Potrivit documentului, în anul 2022, din funcția de deputat a încasat un salariu de 234,7 mii de lei din funcția de deputat. A încasat 81 mii de lei din vânzarea automobilului, 10 mii de lei cheltuieli pentru deplasări, 156 mii de lei compensație pentru îndeplinirea atribuțiilor de serviciu și cheltuieli de protocol, 19,5 mii de lei cheltuieli de tratament, 69,7 mii de lei cheltuieli de transport și 44,5 mii de lei indemnizație CNAS.

Lazarencu are în proprietate un apartament de 44,5 metri pătrați, care valorează 285,6 mii de lei și un alt imobil de 109 metri pătrați care costă 1,1 milioane de lei.

Noul ministru al Mediului are în proprietate o mașină Toyota Avensis – 10,5 mii euro și un camion Ford Tranzit – 2,7 mii euro.

Lazarencu are împrumutați 150 mii de lei de la Lazarencu Adrian și un credit de 1 milion de lei de la Eximbank scadent în 2039.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#lazarencu #deputat #avere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.

#linie #curent #Energie