Cea mai bogată femeie din Asia a pierdut jumătatea din averea într-un an. Unde au dispărut miliardele

Cea mai bogată femeie din Asia și-a pierdut mai mult de jumătate din avere în ultimul an. Totul s-a întâmplat din cauza crizei din sectorul imobiliar din China, criză care continuă să se agraveze.

Yang Huiyan, acționar majoritar la cel mai mare dezvoltator imobiliar din China, Country Garden, a înregistrat o scădere de 52% a valorii nete. Astfel, de la 23,7 miliarde de dolari a ajuns la 11,3 miliarde de dolari, scrie The Guardian.

Yang a moștenit averea când tatăl ei, fondatorul Country Garden Yang Guoqiang, i-a transferat acțiunile în 2005, potrivit presei chineze.

Ea a devenit cea mai bogată femeie din Asia doi ani mai târziu.

Titlul de cea mai bogată femeie din Asia i-ar putea reveni lui Fan Hongwei, cu afaceri în domeniul fibrelor sintetice, cu o avere netă de 11,2 miliarde de dolari.

#criza imobiliara #cea mai bogata #avere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova