Compania aeriană cu pierderi de milioane de euro mai lansează o cursă spre Chișinău, de la Vilnius

Compania aeriană airBaltic, cunoscută pentru dificultățile financiare, a anunțat lansarea unei noi rute între Vilnius și Chișinău, orașul de baștină al operatorului aerian. Noua cursă va fi operată săptămânal, în fiecare zi de miercuri.

Această rută este a doua destinație baltică deservită de airBaltic din Republica Moldova, după ce compania a inaugurat în primăvara acestui an ruta Chișinău-Riga.

În primul semestru al anului 2024, airBaltic a raportat o pierdere netă de 88,8 milioane EUR, comparativ cu un profit de 14,6 milioane EUR în aceeași perioadă a anului precedent. Compania low-cost, controlată de statul leton, a avut anul trecut o cifră de afaceri de aproximativ jumătate de miliard de euro, de trei ori mai mare decât în 2021, dar încă sub nivelul anterior pandemiei.

În ultimii cinci ani, airBaltic a acumulat pierderi totale de circa 480 milioane de euro. Fără infuziile de capital din partea statului, compania nu ar fi reușit să supraviețuiască, conform presei de specialitate.

În prezent, airBaltic conectează regiunea Mării Baltice cu peste 70 de destinații din Europa și Orientul Mijlociu. Compania deține cea mai mare flotă de Airbus A220 din lume și operează peste 130 de rute din Riga, Tallinn, Vilnius, Tampere și, sezonier, Gran Canaria, oferind conexiuni extinse în Europa, Orientul Mijlociu, Africa de Nord și regiunea Caucaz.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#airbaltic #vilnius #cursa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Costurile de bază pentru distribuția energiei electrice la S.A. „Rețelele Electrice de Distribuție Nord” (RED Nord) vor ajunge la circa 517,4 milioane de lei pentru primul an al noii perioade de reglementare, potrivit calculelor efectuate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE).

RED Nord a solicitat inițial aprobarea unor costuri de bază în valoare de 573,9 milioane de lei, însă, în urma examinării documentației și a cheltuielilor efective, ANRE a redus suma cu aproximativ 56,6 milioane de lei, aplicând principiul cheltuielilor minime, necesare și justificate.

Cea mai mare componentă a costurilor o reprezintă cheltuielile de personal, stabilite la 305,5 milioane de lei, cu 11,2 milioane de lei mai puțin decât a cerut operatorul. ANRE a calculat aceste cheltuieli pornind de la salariul minim prognozat pentru 2026, de 6.300 lei, nivelul de calificare al personalului, coeficientul de complexitate de 1,35 aplicat sectorului electroenergetic și sporurile prevăzute de legislație.

Costurile pentru măsurarea energiei electrice au fost aprobate la 116,4 milioane de lei, cu 2,3 milioane de lei mai puțin decât solicitarea RED Nord, iar costurile de întreținere și exploatare a rețelelor au fost diminuate cu 1,27 milioane de lei, până la 3,96 milioane de lei.

Cele mai mari ajustări au fost operate la cheltuielile de distribuire și administrative, care au fost reduse de la 121,1 milioane de lei solicitate la 79,1 milioane de lei, adică cu aproape 42 de milioane de lei mai puțin. De asemenea, costurile materiale au fost stabilite la 12,36 milioane de lei, nivel apropiat de cel cerut de operator.

În total, costurile de bază aprobate de ANRE pentru RED Nord se ridică la aproximativ 517 milioane de lei, nivel care va sta la baza calculării tarifelor de distribuție a energiei electrice pentru consumatorii din nordul Republicii Moldova în următoarea perioadă de reglementare.