Confuzie! Rusia a oprit merele, Moldova spune că nu are informații oficiale

Ministra Agriculturii, Ludmila Catlabuga, a declarat astăzi că instituția pe care o conduce nu a primit până în prezent o notificare oficială din partea autorităților ruse privind interdicția la importul a 20,5 tone de mere proaspete din Republica Moldova.

„La moment, la Ministerul Agriculturii nu a venit o notificare oficială. Conform acordului de colaborare dintre ministerele de resort, urmează să primim o notificare, după care vom putea avea o poziție clară pe acest subiect. Din păcate, încă nu este”, a menționat Catlabuga.

Oficiala a precizat că ministerul a discutat și cu fermierii, dar nici aceștia nu cunosc detalii despre cazul semnalat. „Foarte mult ne dorim ca acest caz să nu fie un șantaj sau, pur și simplu, doar știri în presă. Producătorul nu este identificat, nu avem acte și nicio poziție oficială. Până atunci, așteptăm mai multe informații”, a adăugat ministra.

Catlabuga a subliniat că urmează să aibă loc discuții cu fermierii, exportatorii și reprezentanții sectorului, pentru a clarifica situația și a determina ce anume s-a întâmplat.

Amintim că Federația Rusă a anunțat pe 6 octombrie interzicerea importului a 20,5 tone de mere proaspete din Republica Moldova, invocând nereguli în documentația însoțitoare a lotului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#mere #Moldova #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.