Criză pe piața muncii! Autoritățile vor să aducă străini ca să-i înlocuiască pe moldovenii care pleacă din țară

04 Mai 2023, 10:47
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
04 Mai 2023, 10:47 // Actual //  bani.md

Cetățenii din cele 27 de țări ale Uniunii Europene, dar și din alte state, vor putea activa în Republica Moldova fără a solicita permis de muncă. Astfel, autoritățile își doresc să importe forțe de muncă, dar și competențe necesare pentru economia națională. Inițiativa a fost prezentată într-un briefing de presă de către vicepremierul Dumitru Alaiba, ministru al dezvoltării economice și digitalizării.

Dumitru Alaiba a declarat că, odată cu aprobarea acestei inițiative, pe lângă cele 18 categorii de străini menționate deja în legislație, vor putea munci fără permis și cetățenii statelor UE, dar și cei din SUA, Marea Britanie, Japonia, Norvegia, Elveția, Ucraina, Turcia, Georgia, Armenia, Azerbaidjan, statele din Balcani etc. Potrivit lui, sunt țări, în raport cu care, Republica Moldova are un potențial comercial și investițional mult mai mare decât cel valorificat în prezent.

„Exemplu – atunci când un investitor vine să lanseze o afacere în Moldova, el nu trebuie să-și înceapă drumul de la solicitarea permisului de muncă la Biroul Migrațiune și Azil. Iar dacă această persoană vrea să vină și cu o echipă pe care să o angajeze imediat aici, pentru ca să lanseze și să operaționalizeze afacerea cât mai rapid, trebuie să o poată face simplu, ușor, rapid și fără birocrație”, susține Dumitru Alaiba.

De asemenea, în opinia sa, permisul de muncă nu trebuie să fie un impediment și atunci când o companie din Republica Moldova vrea să angajeze expertiză din străinătate. „Avem în Moldova companii internaționale care foarte des au nevoie de expertiză specifică din alte țări. Avem companii care sunt conectate cu circuitul european economic. Și o realitate este că foarte des ai nevoie și de o expertiză specifică. Vrem să le ușurăm și lor acest proces, la fel ca și companiilor mari internaționale, care deja sunt prezente în Moldova”, a notat ministrul dezvoltării economice.

Potrivit lui, sectorul IT este o parte a economiei care se dezvoltă vertiginos, dar circa 95% din sector este orientat spre export. Și, deși într-un singur an s-a înregistrat o creștere de 50%, deja este atinsă limita ofertei locale de forțe de muncă. „Alte sectoare ale economiei, de la industrie la comunicații și multe altele, au nevoie de forțe de muncă. Economia noastră are nevoie inclusiv de forță de muncă necalificată și noi știm asta. Iar prin această reformă oferim acces și statelor care ar putea oferi și aceasta economiei și companiilor noastre”, a menționat vicepremierul.

Dumitru Alaiba a mai spus că în prezent în Republica Moldova sunt peste 5 mii de studenți străini și care, conform actualei legislației, au voie să muncească doar 10 ore pe săptămână. Însă, în viziunea sa, acest plafon poate fi revizuit. Or, în multe state acest plafon este mult mai mare, chiar și de trei ori.

În prezent în Republica Moldova muncesc 4 4356 de străini.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

24 Aug. 2026, 17:10
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
24 Aug. 2026, 17:10 // Actual //  Grîu Tatiana

În prima jumătate a anului 2026, transportul feroviar de pasageri a scăzut puternic, în timp ce volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a crescut. Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-iunie, trenurile au transportat 66,5 mii de pasageri, cu 63,1% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor s-a redus cu 35,5%, până la 11,6 milioane de pasageri-kilometri. În același timp, pe cale ferată au fost transportate 1,26 milioane de tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 30,8%, până la 260,7 milioane de tone-kilometri.

Transportul rutier a transportat în primele șase luni 55,9 milioane de pasageri, cu 0,9% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a scăzut cu 3,3%, până la 1,466 miliarde de pasageri-kilometri. Din total, 50,3 milioane de pasageri au călătorit în trafic local, municipal și raional, 4,6 milioane în trafic interraional, iar 1 milion în trafic internațional. La mărfuri, transportul rutier a ajuns la 8,86 milioane de tone, cu 20,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Parcursul mărfurilor a crescut cu 13%, până la 2,551 miliarde de tone-kilometri.

Transportul aerian a deservit 827 de mii de pasageri, cu 1,3% mai puțin decât în prima jumătate a anului trecut. Parcursul acestora a crescut însă cu 3,1%, până la 1,487 miliarde de pasageri-kilometri. La mărfuri, transportul aerian a înregistrat o scădere de 53,6%, până la aproximativ 200 de tone, iar parcursul mărfurilor s-a redus cu 57%.

Transportul electric, reprezentat de troleibuze, a transportat 111 milioane de pasageri, cu 3,1% mai mult decât în ianuarie-iunie 2025. Parcursul acestora a crescut tot cu 3,1%, până la 340,6 milioane de pasageri-kilometri.

Transportul fluvial a transportat cu 26,6% mai puțini pasageri decât în aceeași perioadă a anului trecut, iar parcursul acestora a scăzut în aceeași proporție. La mărfuri, volumul transportat a fost de 48,3 mii de tone, cu 31% mai puțin, iar parcursul mărfurilor s-a redus tot cu 31%.

Per total, în ianuarie-iunie 2026, transportul public a deservit 167,9 milioane de pasageri, cu 2,2% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025. Parcursul pasagerilor a constituit 3,306 miliarde de pasageri-kilometri, în scădere cu 0,1%. Întreprinderile de transport au transportat 10,17 milioane de tone de mărfuri, cu 20,6% mai mult, iar parcursul mărfurilor a crescut cu 14,4%, până la 2,811 miliarde de tone-kilometri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!