Cutremur pe piața gazelor: Moldovagaz rămâne fără licență, Energocom intră în scenă

ANRE a aprobat, în ședința din 4 august 2025, retragerea licenței SA „Moldovagaz” pentru furnizarea gazelor naturale, precum și revocarea obligațiilor de serviciu public impuse companiei prin deciziile din 2019 și 2024.

În iulie 2025, SA „Moldovagaz” a informat ANRE că nu poate finaliza separarea structurală cerută de lege, invocând lipsa de consens între acționarii majoritari – Gazprom și Guvernul Republicii Moldova. Totodată, compania și-a exprimat disponibilitatea de a colabora cu noul furnizor desemnat – SA „Energocom” – pentru asigurarea unei tranziții ordonate.

Astfel, ANRE a constatat că furnizorul de serviciu public devine oficial SA „Energocom”, companie care va livra gaze naturale la prețuri reglementate și transparente unui portofoliu de aproximativ 800.000 de consumatori.

Momentul efectiv al tranziției a fost stabilit pentru 1 septembrie 2025. Până atunci, Moldovagaz și Energocom sunt obligate să finalizeze toate pregătirile logistice, tehnice și contractuale pentru asigurarea continuității în alimentarea cu gaze.

Totodată, în baza ultimelor modificări legislative, ANRE urmează să desemneze, la propunerea Ministerului Energiei, entitatea responsabilă de aprovizionarea regiunii transnistrene cu gaze naturale.

Până la aprobarea prețurilor reglementate proprii pentru Energocom, compania va aplica, în prima perioadă de activitate, tarifele aflate în vigoare pentru Moldovagaz. Această soluție temporară asigură stabilitate în sistem până la finalizarea tuturor etapelor procedurale privind aprobarea noilor costuri de bază și metodologii tarifare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#licenta #Moldovagaz #ANRE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.