De zece ori mai puțin decât în Luxemburg. Moldova, printre codașii Europei la salariul minim

Milioane de angajați din Uniunea Europeană continuă să fie plătiți cu salariul minim, menit să asigure un trai decent, dar care, în multe cazuri, nu a ținut pasul cu inflația, arată datele Eurostat analizate de Euronews.

În iulie 2025, salariul minim lunar brut în UE varia de la 551 euro în Bulgaria la 2.704 euro în Luxemburg. Dacă sunt incluse și țările candidate la aderare, Ucraina se află pe ultimul loc, cu doar 164 euro.

Cinci state membre – Italia, Danemarca, Suedia, Austria și Finlanda – nu au un salariu minim național stabilit prin lege.

Patru categorii de salarii minime în Europa

1. Grupul cel mai ridicat – peste 1.500 euro:
Luxemburg (2.704 euro), Irlanda (2.282), Olanda (2.246), Germania (2.161), Belgia (2.112) și Franța (1.802).

2. Grupul mediu – între 1.000 și 1.500 euro – cu mai multe state din Europa Centrală și de Sud.

3. Grupul scăzut – între 600 și 999 euro – în special state din Europa de Est și Balcani.

4. Grupul foarte scăzut – sub 600 euro:
Macedonia de Nord (584), Turcia (558), Bulgaria (551), Albania (408), Moldova (285) și Ucraina (164).

Diferența Est–Vest

Harta salariilor minime arată o divizare clară între Vestul și Estul Europei. Țările din primele două grupuri sunt preponderent în vestul și nordul continentului, iar cele din ultimele două grupuri – în est și în Balcani.

Când se ține cont de puterea de cumpărare calculată în standarde ale puterii de cumpărare (PPS), diferența dintre Luxemburg și Bulgaria – cea mai mare și cea mai mică valoare din UE – se reduce de la 4,9 ori la 2,3 ori.

În acest clasament ajustat, Luxemburg (2.035 PPS) rămâne lider, urmat de Germania, Olanda și Belgia. Estonia (886 PPS) are cel mai mic salariu minim din UE în termeni de putere de cumpărare, iar Albania se situează la coadă între toate țările analizate (566 PPS).

Țările est-europene și balcanice urcă în clasament atunci când se ține cont de costul vieții, însă decalajele față de Occident rămân semnificative.

Între ianuarie și iulie 2025, cele mai mari creșteri în euro au fost înregistrate în Macedonia de Nord (+7,7%) și Grecia (+6,1%), iar cele mai mari scăderi – în Turcia (-21,2%) și Ucraina (-9,9%), influențate de cursul valutar și inflația ridicată.

Pe parcursul unui an (iulie 2024 – iulie 2025), cele mai mari majorări ale salariului minim au avut loc în Muntenegru și Macedonia de Nord (peste 20%), în timp ce Ucraina și Turcia au consemnat cele mai accentuate scăderi. În zona euro, Croația (+15,5%) și Lituania (+12,3%) au înregistrat cele mai importante creșteri procentuale.

În Republica Moldova, salariul minim brut rămâne printre cele mai mici din Europa – 285 euro pe lună, ceea ce o plasează în categoria „foarte scăzută” alături de Albania și Ucraina.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#salariu #Europa #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.