Economia Moldovei, îngropată de construcții și imobiliare! PIB-ul a crescut cu doar 0,4%

15 Iun. 2026, 11:15
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
15 Iun. 2026, 11:15 // Actual //  Grîu Tatiana

Economia Moldovei a început anul aproape pe loc. Potrivit datelor publicate de Biroul Național de Statistică, Produsul Intern Brut a crescut cu doar 0,4% în primul trimestru al anului, comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Mai mult, față de ultimele trei luni ale anului trecut, economia a scăzut cu 1,2%.

Cele mai mari probleme au apărut în construcții, unde activitatea s-a prăbușit cu 12,9%. Scăderi puternice au fost și în sectorul IT și comunicații, care a înregistrat un minus de 8,1%, dar și pe piața imobiliară, unde tranzacțiile au scăzut cu 7,8%. Alte servicii au înregistrat un declin de 10,6%, iar aceste domenii au șters practic mare parte din puțina creștere economică înregistrată la început de an.

Datele arată că sectorul construcțiilor a redus singur PIB-ul cu 0,6 puncte procentuale, în timp ce tranzacțiile imobiliare și IT-ul au tras economia în jos cu câte 0,7 puncte procentuale fiecare. Pentru o economie care deja crește foarte lent, aceste pierderi au avut un impact major.

Economia a fost ținută pe linia de plutire în principal de industrie, comerț și exporturi. Industria prelucrătoare a crescut cu 6,1% și a adus singură un plus de 0,5 puncte procentuale la PIB. Comerțul cu ridicata și cu amănuntul a urcat cu 2,7%, contribuind cu încă 0,4 puncte procentuale.

Creșteri importante au fost și în energetică, unde producția și furnizarea de energie electrică și termică au crescut cu 13,4%. Transporturile și depozitarea au avansat cu 6,6%, agricultura – cu 4,6%, sănătatea și asistența socială – cu 2,8%, iar serviciile administrative și de suport au înregistrat unul dintre cele mai mari salturi din economie, de 14,3%.

Totodată, Moldova a exportat cu 10,8% mai multe bunuri și servicii decât anul trecut, iar exporturile au contribuit cu 3,6 puncte procentuale la evoluția PIB-ului. În paralel însă, importurile au crescut și ele cu 1,5%, ceea ce a redus din efectul pozitiv al exporturilor.

Și consumul populației a continuat să crească. Cheltuielile gospodăriilor casnice au urcat cu 1,8% și reprezintă aproape 91% din întreaga economie a țării.

În schimb, investițiile în economie scad. Formarea brută de capital, indicator care arată investițiile în afaceri, utilaje, clădiri și dezvoltare, s-a redus cu 3,9%.

Comparativ cu alte state europene, Moldova rămâne sub media regională la creștere economică. În primul trimestru din 2026, economia a crescut cu 5,8% în Danemarca, 3,3% în Polonia, 3,1% în Macedonia de Nord, 2,9% în Bulgaria și 2,5% în Turcia. Media Uniunii Europene a fost de 0,6%, puțin peste nivelul Moldovei.

Totuși, Republica Moldova a avut rezultate ceva mai bune decât România, unde economia s-a contractat cu 1,5%, și decât Ucraina, care a înregistrat o scădere de 0,6%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

30 Iul. 2026, 14:15
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
30 Iul. 2026, 14:15 // Actual //  Ursu Victor

Există riscul ca Republica Moldova să se confrunte cu o situație complicată pe piața carburanților, iar Guvernul trebuie să acționeze rapid pentru a preveni un deficit de motorină, a declarat președintele Comisiei parlamentare pentru agricultură, Serghei Ivanov.

Potrivit acestuia, problema nu mai ține doar de prețuri, ci și de disponibilitatea stocurilor.

„Avem o situație din nou foarte complicată și, din păcate, este o situație creată în martie, din care nu am învățat absolut nimic. Acum nu vorbim neapărat despre prețuri, ci despre disponibilități. Trebuie să înțelegem cum putem fructifica resursele financiare limitate pe care le avem pentru a crea stocuri disponibile în țară”, a declarat Ivanov.

Deputatul a arătat că mai multe state din regiune au intervenit prin măsuri fiscale pentru a asigura aprovizionarea cu carburanți și consideră că și Republica Moldova ar trebui să adopte soluții similare.

„Vedem că toate țările din jurul nostru au intervenit. Unele au modificat TVA-ul, altele accizele. Noi înțelegem că statul are nevoie de bani, dar cunosc realitatea din teritoriu și cred că există o soluție eficientă”, a spus acesta.

Ivanov propune ca importatorii de motorină să nu mai fie obligați să achite TVA și acciza la intrarea produsului în țară, ci doar în momentul în care motorina este facturată agricultorilor.

„Cred că domnul Tofan ar trebui să se întâlnească de urgență cu toți agenții economici care importă motorină și să le faciliteze plata TVA-ului și a accizei nu la import, ci la momentul facturării către agricultori. Această măsură ar elibera încă 22–23% din resursele financiare ale companiilor, bani care ar putea fi folosiți pentru achiziția unor volume suplimentare de motorină”, a explicat președintele Comisiei.

În opinia sa, măsura ar permite importatorilor să constituie stocuri mai mari într-o perioadă în care Republica Moldova beneficiază de posibilitatea de a importa motorină din România.

„Nu știm cât timp România ne va oferi această facilitate și trebuie să profităm din plin pentru a aduce cât mai multă motorină în țară, cu resursele financiare pe care le avem”, a afirmat Ivanov.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!