Elevele răpite în urma atacului armat de la o școală din Nigeria, eliberate

Autoritățile locale, declară că grupul de aproape 300 de fete ce au fost răpite de la o școală din nord-vestul Nigeriei săptămâna trecută au fost eliberate. Fetele au fost răpite de bărbați înarmați neidentificați de la internatul din Jangebe, statul Zamfara, vineri și duse într-o pădure, a declarat poliția.

Un oficial a declarat astăzi că grupul de eleve a fost eliberat, iar fetele se află acum în siguranță.

„Mă bucur să anunț oficial că elevii răpiți nu se mai află în captivitate”, a scris guvernatorul Bello Matawalle pe Twitter. „Acesta este rezultatul unei abordări eficiente a mai multor obstacole impuse eforturilor noastre”, a adăugat el.

„Îndemn toți cetățenii de bună credință ai Nigeriei să se bucure alături de noi deoarece fiicele noastre sunt acum în siguranță”.

Autoritățile au declarat că 279 de fete au fost eliberate, adăugând că cifra de 317 persoane răpite, oferită săptămâna trecută de către poliție, nu a fost tocmai exactă, deoarece o parte din fete au reușit să se ascundă în locuri sigure chiar în timpul atacului.

Astfel de răpiri sunt efectuate pentru răscumpărare și sunt frecvente mai ales în partea de nord a țării.

#Nigeria #eleve rapite

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră