Elon Musk nu mai este cel mai mare acționar al Twitter

Elon Musk și-a pierdut poziția de cel mai mare acționar al Twitter în timp ce încearcă să cumpere compania printr-o tranzacție de 43 de miliarde de dolari.

Șeful Tesla si SpaceX a declarat la ănceputul lunii aprilie ca a devenit cel mai mare actionar al Twitter, după ce a cumpărat un pachet de 9,2% din platformă.

Cu toate acestea, el a pierdut acum primul loc, după cum managerul de active Vanguard Group a declarat într-un dosar depus recent la Securities and Exchange Commission că, începând cu 8 aprilie, fondurile acesteia dețin acum o acțiuni de 10,3% în companie, care valorează 3,6 miliarde de dolari pe baza închiderii de vineri, scrie Business Insider.

Dosarul arată că Vanguard și-a crescut participația în Twitter pe parcursul primului trimestru.

Musk este în continuare cel mai mare acționar individual, iar co-fondatorul Twitter Jack Dorsey este al doilea ca mărime, dar el a declarat joi că „nu este sigur” dacă oferta sa de preluare va avea succes, la câteva ore după ce a făcut oferta.

În ceea ce privește cumpărarea Twitter, Elon Musk spune că are în rezervă Planul „B”.

#acționar #Elon Musk #Twitter

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.