Floarea-soarelui din Moldova, aur pentru UE: peste jumătate din importuri vin de la noi

01 Oct. 2025, 12:45
 // Categoria: Uncategorized // Autor:  Ursu Victor
01 Oct. 2025, 12:45 // Uncategorized //  Ursu Victor

Între 1 iulie și 21 septembrie 2025, Moldova a rămas principalul exportator de semințe de floarea-soarelui către UE, cu o pondere de 57,5% (34.813 tone). Cota este identică cu cea din sezonul precedent, dar cu volume mai mici, în timp ce alte origini tradiționale, precum Serbia, China sau Turcia, au livrat mai puțin, contată în analiza sa economistul Iurie Rija.

Un avans s-a înregistrat la rapiță, unde Moldova a urcat pe locul doi între furnizorii UE, cu o cotă de 20,6% și 163.379 tone exportate, de 3,5 ori mai mult decât anul trecut. Ucraina rămâne principalul furnizor, dar și-a redus livrările, în timp ce Australia a pierdut teren, fapt ce a creat oportunități suplimentare pentru Moldova.

Și la grâu, Republica Moldova se impune ca jucător: 185.141 tone exportate în primele trei luni ale sezonului, ceea ce reprezintă o cotă de 17,2%, în creștere față de 11% în aceeași perioadă din 2024. Această evoluție a plasat Moldova în top-3 furnizori pentru UE, alături de Canada și Ucraina, devansând actori tradiționali precum Serbia sau Statele Unite.

Pe segmentul orzului, Moldova rămâne al doilea furnizor al Uniunii, cu 32.035 tone livrate (23,2% din total), după Marea Britanie. Chiar dacă volumul este mai mic față de anul trecut, poziția se menține datorită reducerii importurilor europene în urma unei recolte bogate.

Un element de noutate este apariția sorgului în exporturile Moldovei. Chiar dacă volumul este simbolic – doar 113 tone – acesta marchează intrarea țării pe o nouă piață, până acum dominată aproape exclusiv de SUA. Sorgul, o cultură rezistentă la secetă, ar putea deveni o opțiune strategică pentru agricultorii moldoveni în contextul schimbărilor climatice.

Economistul Iurie Rija concluzionează că sezonul agricol 2025/26 marchează o consolidare semnificativă a Republicii Moldova ca furnizor regional de oleaginoase și cereale, atât pentru piața europeană, cât și pentru destinații din Orientul Mijlociu și Asia, unde exporturile de grâu și orz completează prezența pe piețele comunitare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

09 Apr. 2026, 16:07
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
09 Apr. 2026, 16:07 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!