FlyOne Armenia interzisă în continuare să zboare în UE

Comisia a actualizat Lista UE de Siguranță Aeriană. Companiile incluse în listă nu a voie să zboare în Uniunea Europeană, deoarece nu îndeplinesc standardele internaționale de siguranță, arată un comunicat al Comisiei Europene.

În urma actualizării de ieri, un total de 129 de companii aeriene sunt interzise de pe cerul UE:

101 companii aeriene certificate în 15 state, din cauza supravegherii inadecvate a siguranței de către autoritățile aviatice din aceste state;

22 de companii aeriene certificate în Rusia, precum și 6 companii aeriene individuale din alte state, pe baza unor deficiențe grave de siguranță identificate: Air Zimbabwe (Zimbabwe), Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Bagdad (Irak) și Iraqi Airways (Irak).

Două companii aeriene suplimentare fac obiectul restricțiilor operaționale și pot zbura în UE numai cu anumite tipuri de aeronave: Iran Air (Iran) și Air Koryo (Coreea de Nord).

Totodată, în listă se regăsește și compania aeriană Fly One Armenia (toate companiile din Armenia au interdicție să zboare în UE urmare a sanțiunilor impuse țărilor care susțin Rusia) care are conexiuni cu fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Fly One din Moldova deține 46 la sută din FlyOne Armenia, potrivit hetq.am.

Referindu-se la componenta moldovenească a afacerii, jurnaliștii armeni scriu că proprietarii „Fly One” sunt persoane legate de numele unor foști demnitari ai Republicii Moldova. O cotă de 40% îi aparține Mariei Cebotari, soția fostului ministru al Justiției din Moldova în anii 2015-2017 Vladimir Cebotari, iar 10% surorii acestui fost oficial. Mariana Tabuică.

Actualizarea listei UE de siguranță aeriană se bazează pe opinia unanimă a experților în siguranța aviației din statele membre, care s-au reunit la Bruxelles în perioada 14-16 noiembrie 2023, sub auspiciile Comitetului UE pentru Siguranța Aeriană. Acest comitet este prezidat de Comisia Europeană cu sprijinul EASA. Comisia pentru transport a Parlamentului European sprijină, de asemenea, actualizarea. Deciziile din Lista UE pentru Siguranța Aeriană se bazează pe standardele internaționale de siguranță și în special pe standardele decretate de Organizația Aviației Civile Internaționale (ICAO).

#flyone #companie #interdictie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Apple va plăti aproximativ 1 miliard de dolari anual pentru a folosi tehnologia de inteligență artificială Gemini, dezvoltată de Google, într-un parteneriat care vizează modernizarea asistentului său vocal Siri. Modelul personalizat Gemini, cu 1,2 trilioane de parametri, va depăși semnificativ capacitatea actualelor modele Apple, care se ridică la 150 de miliarde de parametri, și va permite o serie de funcții avansate, inclusiv rezumarea și planificarea sarcinilor complexe.

Modelul va rula pe serverele proprii Apple, asigurând că datele utilizatorilor rămân complet separate de infrastructura Google, iar compania intenționează să folosească Gemini doar temporar, până când propriile sale modele AI vor fi suficient de performante. Proiectul, cunoscut intern sub numele Glenwood, este planificat pentru lansarea în 2026.

Apple a testat anterior mai multe modele dezvoltate de terți, inclusiv ChatGPT și Claude, însă a decis să se concentreze asupra soluției Google ca variantă temporară. În China, din cauza restricțiilor impuse serviciilor Google, Siri va folosi modele proprii Apple, adaptate printr-un filtru dezvoltat de Alibaba, iar compania explorează și colaborări cu Baidu pentru piața locală.

În urma anunțului, acțiunile ambelor companii au crescut: Apple cu aproape 1%, la 271,70 dolari, și Alphabet cu până la 3,2%, la 286,42 dolari. Noua versiune Siri promite să fie un progres major în capacitatea asistentului vocal de a procesa date complexe și de a înțelege contextul, marcând un pas important în strategia Apple de modernizare a inteligenței artificiale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#Siri #asistent Apple #Google #Apple