(FOTO) Ciocolate „Kinder” fabricate în Belgia sunt scoase din comerț. ANSA monitorizează retragerea de pe piață

Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor (ANSA) monitorizează retragerea de pe piață a produselor de ciocolată „Kinder” ale companiei Ferrero, fabricate în Arlon, Belgia. Măsura vine după ce autoritățile europene pentru siguranța alimentară investighează legătura dintre un număr de cazuri de Salmonella raportate în mai multe țări și consumul de produse de cofetărie marca „Kinder”.

Potrivit ANSA, niciunul dintre produsele Kinder puse pe piața din Republica Moldova, nu au fost depistate pozitiv pentru salmonella. Cu toate acestea, Agenția în colaborare cu agenții economici importatori au inițiat procedura de retragere din comerț a mai multor loturi.

Denumirea produsului: Kinder Schoko-Bons Standard & Ciocolata alba. Cod de bare: 4008400284620, 5413548280189, 5413548283128, 8000500289877. Termen de valabilitate: date de expirare cuprinse între 24.05.2022 si 23.08.2022.
Denumirea produsului: Kinder Maxi Surprise Unisex si Lei 100G, Kinder Surprise 4×20 Christmas. Cod de bare: 4008400231327, 4008400230825, 4008400230726, 8000500247914, 4008400231723, 8000500035184. Termen de valabilitate: date de expirare cuprinse între 20.04.2022 și 03.10.2022
Denumirea produsului: Kinder Happy Moments si Kinder Mix. Cod de bare: 8000500286401, 8000500284391, 8000500370551, 8000500295168, 4008400271323. Termen de valabilitate: date de expirare cuprinse intre 20.04.2022 si 27.09.2022.

În acest context, Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor verifică, cu prioritate, modul în care operatorii din domeniul alimentar implicați în depozitarea, distribuirea și comercializarea produselor marca „Kinder” realizează retragerea de pe piață a produselor de ciocolată marca „Kinder”, fabricate în Arlon, Belgia, identificate conform Notificării RASSF 2022.1799.

Produsele retrase din comerț sunt returnate importatorului oficial în Republica Moldova. Acesta este obligat să asigure depozitarea în condiții sigure, cu evidența strictă a cantităților de produs retras. În dependență de decizia responsabililor, produsele vor fi nimicite sau întoarse producătorului.

#kinder #producator #ciocolata

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.