FOTO Imaginile apocalipsei! Un bloc de la Șoldănești riscă să se prăbușească

22 Iun. 2023, 14:25
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
22 Iun. 2023, 14:25 // Actual //  bani.md

Un bloc avariat din orașul Șoldănești va fi reabilitat de Guvern. Prim-ministrul Dorin Recean în discuție cu locuitorii blocului: „Problemă ce punea în pericol securitatea oamenilor va fi rezolvată”

După aproape 10 ani în care sesizările locatarilor unui bloc avariat din orașul Șoldănești au fost ignorate, Guvernul a intervenit pentru a remedia problema și a finanța lucrările de reparație capitală. În acest sens, pe data de 17 mai, Comisia pentru Situații Excepționale a alocat Primăriei orașului Șoldănești 8,34 milioane de lei pentru repararea acoperișului, întărirea fundației și a pereților și termoizolarea blocului.

Clădirea în care locuiesc circa 100 de oameni se află într-o stare avariată din cauza acoperișului defect, care permite apelor de ploaie să pătrundă la fundație. Din acest motiv, o parte din locatari și-au părăsit apartamentele.

Aflat în vizită de lucru în raionul Șoldănești, prim-ministrul Dorin Recean s-a întâlnit cu proprietarii apartamentelor și responsabilii pentru proiectul de reabilitare a blocului cu 5 etaje. „Problema ce punea în pericol securitatea oamenilor va fi rezolvată. Vom continua să colaborăm cu cetățenii și autoritățile locale, pentru a soluționa problemele cu care se confruntă și pentru a crea comunități sigure și prospere”, a spus premierul Dorin Recean.

În discuții, locatarii au menționat că sunt hotărâți să coopereze pentru a asigura realizarea lucrărilor de renovare în cel mai scurt timp posibil.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

18 Ian. 2026, 16:52
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
18 Ian. 2026, 16:52 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Constructorul chinez BYD dezvoltă în provincia Henan o fabrică de dimensiuni nemaiîntâlnite, mult peste facilitățile industriale existente, cu scopul de a produce un milion de mașini pe an doar aici, însă această construcție este mai mult decât o unitate de producție. Fabrica a fost deschisă în 2023 și este în proces de extindere.

Imaginile aeriane arată că este vorba despre un oraș în sine, cu hale de producție, dar și infrastructură, blocuri de locuințe, terenuri de fotbal și de tenis, totul fiind proiectat pentru a susține forța de muncă, dar și activitatea non-stop a fabricii. Mii de muncitori deja locuiesc în interiorul facilității, care este un amestec de fabrică și comunitate, scrie The Economic Times.

Mega-fabrica este compusă din opt faze de dezvoltare: 1-4 au fost deja construite, iar 5-8 sunt în proces de construcție, iar când și acestea vor fi gata vor consolida poziția BYD drept constructorul cu cea mai mare unitate de producție de mașini electrice din lume, depășind de peste 10 ori dimensiunea fabricii Tesla din Nevada (11,6 kilometri pătrați).

La finalul proiectului, mega-fabrica BYD din Zhengzhou se va întinde pe aproape 130 de kilometri pătrați – spre exemplu, Bucureștiul se întinde pe 240 de kilometri pătrați.

În prezent, peste 60.000 de oameni lucrează la fabrica din Zhengzhou, însă numărul acestora ar urma să crească pentru că BYD vrea să angajeze încă 200.000 la nivel mondial în următoarele luni. Toate facilitățile de recreere și locuințele construite în interiorul fabricii au ca scop creșterea productivității și fidelizarea angajaților, însă există voci care susțin că o creștere atât de rapidă are riscul să producă un „oraș fantomă” în cazul scăderii cererii de mașini electrice.

BYD a vândut 4,25 de milioane de mașini electrice în 2024, însă fabrica din Zhengzhou este aspru criticată din cauza impactului asupra mediului înconjurător, în timp ce alte persoane o cataloghează pur și simplu ca fiind „urâtă”. Totodată, această fabrică urmărește strategia industrială a Chinei: combină dimensiunea, viteza și ajutorul de stat pentru a-și depăși rivalii. În timp ce Tesla se bazează pe automatizare, BYD pune accent pe capitalul uman, angajând aproape un milion de muncitori. Cu toate astea, adoptarea unui model bazat pe forța de muncă ridică semne de întrebare legate de sustenabilitate, tendința la nivel mondial fiind de automatizare.