(FOTO) Inventatorul Bitcoin are statuie din bronz la Budapesta: El este zeul pieţei noastre

O statuie din bronz a fost dezvăluită joi în capitala Ungariei, despre care creatorii ei spun că este prima din lume care îi aduce un omagiu creatorului anonim al monedei digitale Bitcoin.

Înălţată într-o zonă de business din apropierea Dunării, bustul stă deasupra unui soclu de piatră gravat cu numele de Satoshi Nakamoto, pseudonimul misteriosului dezvoltator al Bitcoin a cărui adevărată identitate este necunoscută.

„Ne gândim la Satoshi ca la tatăl fondator al întregii industrii de criptomonedelor. A creat Bitcoin, a creat tehnologia blockchain, el este zeul pieţei noastre”, a spus Andras Gyorfi, iniţiatorul proiectului, citat de Mediafax.

Faţa fără caracteristică a bustului, înfăşurată într-o glugă de bronz decorată cu logo-ul Bitcoin, este puternic lustruită pentru a aduce un efect de oglindă în care spectatorii se pot vedea.

Creatorii săi, sculptorii Reka Gergely şi Tamas Gilly, au căutat să înfăţişeze o formă umană rămânând fidel anonimatului lui Nakamoto.

Bitcoin a fost creat în 2008 în urma crizei financiare globale şi a avut drept scop ocolirea instituţiilor financiare tradiţionale prin dezvoltarea unei tehnologii sigure pentru tranzacţii online peer-to-peer fără a utiliza intermediari precum băncile.

#statuie #creator #bitcoin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.