(FOTO) Profitați de fructele și legumele de sezon! Prețurile afișate astăzi la Piața Centrală

În fiecare zi, Întreprinderea Municipală Piața Centrală publică pe pagina de Facebook, prețurile afișate la fructe, legume, dar și alte produse alimentare. Astfel, astăzi, 6 iulie, puteți găsi cele mai aromate fructe. Pomușoarele precum agriș, afine, zmeură, coacăză sau căpșuni sunt la mare căutare.

Un kilogram de agriș la Piața Centrală costă 50 de lei, iar coacăza roșie poate fi achiziționată cu 30 de lei pentru un kilogram, în timp ce kilogramul de coacăză neagră costă 60 de lei. Caisele se vând cu 27 de lei pentru un kilogram, iar piersicii cu 20 – 22 de lei, nectarinele costă 38 de lei. Zmeura rămâne în continuare 40 de lei pentru un kilogram.

Un kilogram de vișine costă 28 de lei, iar de cireșe 20 de lei. În vânzare au început să apară pepenii verzi, care costă 12 lei pentru un kilogram, iar cei galbeni costă 16 lei/kg.

Pentru cei mai pofticioși este deja și porumb numai bun pentru fiert sau copt și se vinde cu 10 lei bucata. Afinile sunt mai scumpe ca celelate pomușoare, un kilogram costă 220 lei. Prețul la păstăi variază în funcție de sort și este între 20-25 de lei.

#coacaza #agris #legume #fructe #preturi #Piața Centrală

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.