Gata cu războiul de la Termoelectrica! Parlicov l-a prezentat echipei pe noul director

31 Iul. 2023, 09:54
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
31 Iul. 2023, 09:54 // Actual //  bani.md

Astăzi, ministrul Energiei, Victor Parlicov, a prezentat colectivului Termoelectrica S.A. pe noul director interimar al companiei, Iurie Razlovan. În cadrul acestei întâlniri, Parlicov a subliniat importanța sarcinii principale a noului director, care este să asigure pregătirea întreprinderii pentru următorul sezon rece, cu accent pe finalizarea reparațiilor la blocul 2 de la sursa 1, cunoscută și sub denumirea de fosta CET-2.

Un alt obiectiv important pentru noul director interimar va fi prezentarea, în cel mult două săptămâni, a viziunii sale asupra noii structuri organizatorice a companiei și luarea deciziilor cu privire la echipa cu care va lucra pentru a atinge obiectivele propuse.

În discursul său, ministrul Parlicov a evidențiat importanța strategică a Termoelectrica S.A. în sectorul energetic, subliniind contribuția esențială pe care o poate aduce în procesul de decarbonizare a acestuia și în dezvoltarea sistemelor centralizate de încălzire.

Cu ambiții mari pentru companie, ministrul a exprimat dorința de a îmbunătăți calitatea serviciilor oferite de Termoelectrica. Astfel, planurile includ realizarea izolării blocurilor de locuit, înlocuirea sistemelor de distribuție interioară pe orizontală, permițând fiecărui apartament să-și regleze temperatura individual, precum și implementarea de puncte termice individuale și asigurarea apei calde menajere disponibile 24 de ore.

În încheierea discursului, ministrul Energiei a subliniat importanța Termoelectrica în realizarea acestor obiective ambițioase și a confirmat că fără implicarea activă a companiei, aceste îmbunătățiri nu ar fi posibile. Astfel, el a reafirmat angajamentul său și al guvernului în sprijinirea Termoelectrica S.A. pentru a-și îndeplini rolul cheie în dezvoltarea sectorului energetic din Republica Moldova.

La sfârșitul săptămânii trecute Vasile Leu a fost demis din funcția de șef de la Termoeelctrica, iar în locul lui a fost Iurie Razlovan.

Ministrul Parlicov a vorbit și depsre motivul demiterii lui Leu.

„Permanent eram într-un război unii cu ceilalți. Este vorba de plângerile între minister și companie. Or, întreprinderea este una vitală și nu putem avea un război împotriva tuturor. Am spus, fie această echipă (Vasile leu n.r) găsește limbă comună fier pleacă și s-a ajuns la decizia de a schimba managementul companiei”, a spus Parlicov.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!