Gavrilița pavează drumul către primăria lui Ceban! Împarte pliante electorale ale PAS

Fostul premier, Natalia Gavrilița, în acest weekend, a avut mai multe întrevederi cu locuitorii Capitalei. Despre aceasta Gavrilița a anunțat pe pagina sa oficială, pe care o utiliza în funcția de prim-ministru, scrie realitatea.md.

”Am participat duminică la mai multe întâlniri cu cetățenii în cartierele capitalei, desfăşurate de organizația teritorială Chişinău a PAS. M-am bucurat enorm să discut direct cu oamenii, să le aud opiniile despre activitatea guvernării, doleanțele şi visurile pe care le au. M-am convins din nou de înțelepciunea oamenilor noștri, de susținerea pe care o a reformele lansate de noi, şi de dorința mare de a aduce Uniunea Europeană acasă. În calitate de prim-vicepreşedintă a Partidului Acțiune şi Solidaritate mă voi implica activ în continuare în viața publică, pentru a contribui la o viață mai bună pentru oamenii noştri”, a scris Natalia Gavrilița pe Facebook.

Precizăm că recent, imediat după ce Natalia Gavrilița a demisionat din funcția de premie, directorul executiv al Institutului pentru Politici și Reforme Europene (IPRE) Iulian Groza a anunțat că Natalia Gavrilița ar putea fi o candidatură bună pentru funcția de primar al Chișinăului. Ulterior, presa a scris că fostul premier se pregătește de alegerile locale din acest an.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gavrilita #campanie #primarie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.