Haosul de la Leușeni explicat de Vamă. Un sistem defect a ținut TIR-urile pe loc două zile

30 Oct. 2025, 12:18
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
30 Oct. 2025, 12:18 // Actual //  Ursu Victor

Serviciul Vamal al Republicii Moldova a venit cu o reacție oficială privind cozile de camioane formate în ultimele zile la punctul de trecere Leușeni–Albița, precizând că situația a fost generată de o problemă tehnică apărută în sistemul utilizat de un operator economic pentru înregistrarea garanției aferente tranzitului.

Potrivit instituției, camioanele surprinse în imagini se aflau în zona terminalului vamal Leușeni–Albița, unde funcționează controlul coordonat al autorităților vamale din Republica Moldova și România.

„Problema a fost cauzată de o defecțiune tehnică apărută în sistemul utilizat de operatorul economic pentru înregistrarea garanției aferente tranzitului. Întrucât garanția nu a fost confirmată în sistemul european, mărfurile nu au putut fi acceptate temporar pentru intrarea în spațiul Uniunii Europene. Situația este în proces de remediere, iar operatorul urmează să primească autorizarea necesară pentru continuarea tranzitului”, se arată în reacția Serviciului Vamal oferită pentru BANI.MD.

Instituția subliniază că din partea Republicii Moldova, controlul vamal a fost realizat integral, însă pentru trecerea în spațiul Uniunii Europene, operatorii economici trebuie să respecte toate procedurile și condițiile stabilite de legislația comunitară.

Totodată, Vama precizează că mărfurile perisabile beneficiază de bandă separată și de trecere prioritizată, atât la ieșirea din Republica Moldova, cât și la intrarea în România.

„În medie, zilnic sunt perfectate aproximativ 100 de camioane cu mărfuri perisabile prin postul vamal Leușeni–Albița. Autoritățile ambelor state depun eforturi constante pentru menținerea unui flux fluent și sigur al acestui tip de transport, cu condiția respectării procedurilor de către operatorii economici”, mai precizează Serviciul Vamal.

Fostul lider al Asociației Forța Fermierilor, Alexandr Slusari a publicat mai multe imagini cu cozile de tir-uri de la Vama Leușeni și spunea că aceștia stau blocați de două zile în vamă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

23 Apr. 2026, 17:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Apr. 2026, 17:44 // Actual //  Grîu Tatiana

Guvernul de la București a aprobat, joi, declararea liniei electrice aeriene de 400 kV Suceava–Bălți drept proiect de importanță națională, pentru segmentul aflat pe teritoriul României.

Hotărârea prevede și aprobarea amplasamentului lucrării, precum și declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele aflate pe traseul liniei. Coridorul de expropriere traversează mai multe unități administrativ-teritoriale din județele Suceava și Botoșani, precizează presa de peste Prut.

Pentru despăgubiri a fost alocată suma totală de 185 251 de lei românești (aproximativ 37 000 de euro), bani care vor fi asigurați de la bugetul de stat al țării vecine, prin Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului.

Implementarea proiectului va fi realizată de Transelectrica, companie care va gestiona inclusiv procedurile de expropriere și plata despăgubirilor, în conformitate cu legislația în vigoare.

Linia Bălți–Suceava va avea o lungime estimativă de circa 48 km pe teritoriul Republicii Moldova și va traversa 12 localități din raioanele Glodeni, Fălești, Râșcani și municipiul Bălți, ce se va întinde de la Stația Electrică Bălți până la punctul de interconectare cu rețeaua de transport a energiei electrice a României. Lucrările de construcție vor începe în acest an și urmează a fi finalizate până la sfârșitul anului 2027.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!