HoReCa: cota TVA de 6% se va aplica din 1 octombrie

Sectorul HoReCa va beneficia de cota TVA de 6% din 1 octombrie. Este vorba de agenții economici care prestează servicii de cazare, comercializare a produselor alimentare/băuturi, cu excepția producției alcoolice. Inițiativa legislativă a fost votată în ședința de astăzi a Parlamentului cu votul a 84 de deputați.

Legea a fost votată urmare a multiplelor restricţii impuse la desfăşurarea diverselor activităţii. Prestatorii au suferit pierderi enorme, care s-au reflectat inclusiv în micşorarea salariilor în reducerea locurilor de muncă sau în general s-a soldat cu falimentarea afacerilor.

Reducerea TVA a fost publicată pe 21 mai, curent și urma să intre în vigoare șase luni mai târziu din 21 noiembrie. Însă ca urmare a situației grave din sectorul vizat se propune ca cota TVA în mărime de 6% urmează a fi aplicată din 1 octombrie.

#TVA #reducere #HoReCa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.