Industria alimentară s-a subțiat! Producția s-a redus, iar exporturile s-au fragmentat

În anul 2024, valoarea producției industriale fabricate în Republica Moldova a însumat 86,0 miliarde lei, iar cea livrată – 82,6 miliarde lei, potrivit datelor publicate de Biroul Național de Statistică (BNS). Din totalul producției livrate, 67,1% a fost distribuită pe piața internă, iar 32,9% – la export.

Cea mai mare parte a producției industriale a fost realizată de industria prelucrătoare, cu o valoare de 71,7 miliarde lei (83,4% din total). Aceasta a fost urmată de producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze și apă caldă – 12,4%, salubritate și gestionarea deșeurilor – 2,5%, și industria extractivă – 1,7%.

Un semnal de alarmă îl constituie scăderea vizibilă în industria alimentară, care a produs în 2024 bunuri în valoare de 24,6 miliarde lei, comparativ cu 28,2 miliarde lei în 2023, adică o reducere de 3,6 miliarde lei. Totuși, industria alimentară continuă să dețină o pondere importantă, de 28,6% din totalul producției prelucrătoare.

Printre cele mai importante ramuri ale industriei se mai numără:

Fabricarea băuturilor – 7,6 miliarde lei (8,9%);
Producția altor produse din minerale nemetalifere – 7,7 miliarde lei (8,9%);
Fabricarea autovehiculelor, remorcilor și semiremorcilor – 7,2 miliarde lei (8,4%);
Industria construcțiilor metalice – 3,1 miliarde lei (3,6%);
Fabricarea de mobilă – 3,0 miliarde lei (3,5%).
Exporturi puternice în industrii cu valoare adăugată

Exporturile au reprezentat o pondere semnificativă în mai multe ramuri industriale. De exemplu:

Fabricarea autovehiculelor: 98,4% din producție a fost exportată;
Fabricarea echipamentelor electrice: 84,9% la export;
Produse textile: 86,7%;
Articole de îmbrăcăminte: 68,6%.

Cea mai mare parte a producției industriale a fost concentrată în:

Chișinău – 53,2% din total (45,7 miliarde lei fabricate);
Regiunea de Nord – 19,1%;
Regiunea Centru – 19%;
Regiunea de Sud – 5,4%;
UTA Găgăuzia – 3,3%.

În termeni de export, cele mai ridicate ponderi au fost înregistrate în UTA Găgăuzia (53,7%), Nord (44,9%) și Centru (42,8%), în timp ce Chișinăul, deși lider în volum, a exportat doar 22,6% din producția sa.

În 2024, întreprinderile cu capital privat autohton au generat 53,9% din producția industrială, urmate de cele cu proprietate străină – 20,1% și întreprinderile mixte – 13,9%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#exporturi #industrie #Chisinau #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.