Inflația mușcă din salarii! Ouăle s-au scumpit cu 23%, iar fructele cu 21%

Prețurile medii de consum au crescut în luna ianuarie 2026 cu 0,9% față de decembrie 2025, potrivit datelor publicate de Biroul Național de Statistică. Creșterea lunară a inflației a fost determinată în principal de scumpirea produselor alimentare și a serviciilor prestate populației.

Conform BNS, produsele alimentare s-au scumpit în medie cu 1,6%, contribuind cu 0,6 puncte procentuale la majorarea indicelui prețurilor de consum. Cele mai accentuate creșteri au fost înregistrate la legume (+12,2%), pâine (+1,6%) și fructe (+1,3%). În același timp, ouăle de găină s-au ieftinit ușor, cu 0,4%.

La mărfurile nealimentare, prețurile au crescut cu 0,4%, impactul asupra inflației fiind de 0,1 puncte procentuale. Cele mai importante scumpiri au fost consemnate la medicamente (+1,2%), în timp ce combustibilii și carburanții s-au ieftinit cu 0,6%, inclusiv motorina cu 1,4% și benzina cu 0,9%.

Serviciile prestate populației s-au scumpit în ianuarie cu 0,7%, contribuind cu 0,2 puncte procentuale la creșterea inflației. Cele mai mari majorări au fost înregistrate la serviciile medicale și transportul de pasageri (câte 0,7%), inclusiv la transportul aerian (+1,0%).

În termeni anuali, în luna ianuarie 2026 față de ianuarie 2025, prețurile medii de consum au crescut cu 4,8%. Produsele alimentare s-au scumpit cu 6,2%, mărfurile nealimentare cu 1,8%, iar serviciile cu 7,2%.

Cele mai mari creșteri anuale la alimente au fost consemnate la ouă (+23,2%), fructe (+21,0%), ulei vegetal (+10,1%), pâine (+5,7%), lapte și produse lactate (+5,1%) și legume (+3,5%). În schimb, zahărul s-a ieftinit cu 4,3%.

La mărfurile nealimentare, scumpiri mai pronunțate au fost înregistrate la încălțăminte (+5,3%), confecții (+5,1%), materiale de construcție (+4,1%) și medicamente (+3,6%), în timp ce combustibilii și carburanții au scăzut cu 5,1% față de ianuarie 2025.

În sectorul serviciilor, cele mai mari majorări anuale au fost raportate la apă potabilă și canalizare (+17,7%), alimentație publică (+11,8%), încălzire centralizată (+8,2%) și transportul de pasageri (+7,5%). Totodată, energia electrică s-a ieftinit cu 1,6% față de aceeași perioadă a anului precedent.

Banca Națională a Moldovei prognozează o inflație de 4,3% pentru 2026.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#preturi #scumpiri #inflație

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Trenul „Prietenia” București–Kiev, care are în compunere și vagoane pentru Chișinău, a fost întârziat luni seara din cauza unei locomotive defecte, încă de la plecarea din Gara de Nord, relatează clubulferoviar.ro.

Trenul IRN 402 era programat să plece la ora 19:06. La formarea garniturii în stația Grivița, ceferiștii au constatat că locomotiva EA 364 a CFR Călători nu putea cupla la vagoane din cauza unui corp străin identificat în instalația IT. Problema a fost remediată, însă trenul a ajuns în Gara de Nord cu o întârziere de aproximativ 30 de minute.

Îmbarcarea pasagerilor a prelungit suplimentar plecarea, în condițiile în care garnitura include atât vagoane de clasa a doua ale CFR Călători, cât și vagoane de dormit ale Calea Ferată din Moldova și Ukrzaliznytsia, unde verificarea biletelor și accesul limitat îngreunează urcarea. Astfel, trenul a părăsit stația de origine cu o întârziere de 47 de minute.

Pe traseu, întârzierile s-au acumulat, iar la punctul de frontieră Ungheni Prut trenul a ajuns cu 94 de minute peste ora programată. După urgentarea formalităților de frontieră, schimbarea locomotivei și a boghiurilor pentru trecerea la ecartamentul larg, întârzierea a fost redusă la 77 de minute pe teritoriul Republicii Moldova. Trenul era programat să sosească la Chișinău la ora 8:44 și la Kiev la 19:34.

Potrivit Club Feroviar, nu este un caz izolat. În toamna anului trecut, publicația a semnalat starea precară a parcului de locomotive al Depoului București Călători, unde peste 90% dintre locomotive erau scadente la reparații. Activitatea depoului se bazează tot mai mult pe locomotivele LEMA modernizate la Softronic Craiova, utilizate intens.

În aceeași seară, o situație similară a fost raportată și pe ruta Iași–Tecuci. Locomotiva DA 1038 s-a defectat înainte de plecarea trenului R 6314, programat la ora 17:27. Garnitura a plecat cu o întârziere de 60 de minute, iar la destinație a ajuns cu 46 de minute peste grafic, după intervenția unei locomotive de rezervă.