Jack Daniel’s intra în digital: modalitatea prin care te poți relaxa

Legendarul producător de whisky, Jack Daniel’s a intrat în lumea digitalului. Compania s-a alăturat echipei Hi-Fi Wrensilva pentru producerea unei console Hi-Fi, care este realizată manual, scrie playtech.ro.

Consola a fost finisată cu doage de butoaie de aceeași vârstă de Jack Daniel’s pentru un plus cu adevărat unic în orice cameră de zi sau spațiu de birouri. Consola Wrensilva & Jack Daniel’s, în ediție limitată, va fi scoasă la licitație pentru cel mai mare ofertant în perioada 6-22 iulie, pe Charitybuzz, iar încasările vor merge către Fondul de muzicieni Sweet Relief.

Sweet Relief Musicians Fund este un organism nonprofit care oferă asistență financiară muzicienilor și lucrătorilor din industria muzicală care se luptă să ajungă la capăt.

Consola M1 a Wrensilva este deja un amestec captivant de design clasic al consolei și sunet de înaltă tehnologie. După cum te așteptai, prețul cerut este de 11.000 de dolari. La aceasta se poate adăuga diferitele accesorii ale lui Jack Daniel’s, cum ar fi panoul frontal realizat din doage de butoaie, covor tapițat pentru băuturi, depozitare și platou rotativ gravat la comandă.

Jack Daniel’s este amestecat cu un sunet pe măsură

Amestecul nostalgic dintre alcool și benzi este redat de un amplificator de clasă D de 300 de wați pe canal de la Bang & Olufsen, care este legat la un set de difuzoare bass-reflex bidirecționale proiectate de Wrensilva. Platoul rotativ acționat de curea, care a fost izolat de vibrațiile dulapului, folosește un braț vertical de nouă inci cu un cartuș cu magnet mobil din bronz Ortofon 2m. Acesta va învârti vinilul fie la 33-1 / 3 RPM, fie la 45 RPM.

Cu atât mai mult, M1 este compatibil cu Sonos. Poți utiliza aplicația Sonos pentru a transmite muzică în consolă, dar poate acționa și ca dispozitiv sursă Sonos, permițându-ți să transmiți sesiunile de vinil către orice alt difuzor Sonos din casă. Dacă această combinație Sonos / vinil nu este suficient, vei găsi și Bluetooth 4.0 cu aptX, o intrare analogică de 3,5 mm și două intrări auxiliare RCA stereo. Singurul lucru pe care nu îl are acest sistem inspirat de whisky este HDMI. Singurii alți oameni care vor primi unul sunt artiștii care s-au alăturat cu Jack Daniel’s și Wrensilva pentru a promova licitația.

#jack daniel's #consola #digital #pret #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.