Jongleriile Guvernului pentru a salva Moldovagaz de la incapacitate de plată! Cumpără gaz în avans de la Gazprom

Comisia pentru Situații Excepționale a decis să aloce 511 mil. de lei (circa 26 mil USD) pentru achiziția metanului de la Gazprom. În acest sens, CSE a decis majorarea capitalului social al Energocom.

Moldovagaz urma să achite un avans de 30 mil. USD Gazpromului, însă compania declara că nu are bani. Respectiv autoritățile au găsit soluția să achiziționeze gaz în avans pentru completarea rezervelor statului.

15 milioane de m3 de gaze naturale vor fi procurate de SA „Energocom”, în două tranșe, și stocate în depozitele din Ucraina. O asemenea decizie a fost luată, astăzi, în cadrul ședinței Comisiei pentru Situații Excepționale (CSE), prezidate de prim-ministra Natalia Gavrilița.

Stocurile de gaze naturale vor fi procurate și livrate în baza unui contract-cadru de vânzare-cumpărare a gazelor naturale de tip EFET, încheiat între SA „Energocom” și SA „Moldovagaz”.

Pentru prima tranșă, de 10 milioane m3, prețul de achiziție va constitui 1882,78 de dolari per 1000 m³ și va fi confirmat prin actul de predare-primire între SA „Moldovagaz” și FJSC „Gazprom”, la care vor fi adăugate costurile de livrare prin sistemul de transport al SRL „Moldovatransgaz”.

A doua tranșă de procurare a gazelor naturale, în volum de 5 milioane m3, va fi efectuată în luna octombrie, la un preț preliminar de 1.058,11 de dolari per 1000 m³, estimat conform situației din 23 septembrie 2022. Preţul final al gazelor naturale va fi recalculat după stabilirea preţului de import al gazelor naturale pentru SA „Moldovagaz” în luna octombrie curent. De asemenea, membrii CSE au decis alocarea a 511 milioane lei, din bugetul de stat, SA „Energocom” pentru majorarea capitalului social.

#gaz #buget #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Țările africane au crescut anul trecut importurile de motorină și gazoil din Rusia cu 11%, în contextul în care o parte dintre marii cumpărători tradiționali au redus achizițiile pe fondul sancțiunilor occidentale, arată datele A-95 Consulting Group.

Potrivit raportului, în porturile din întreaga lume au ajuns 43,4 milioane de tone de motorină și gazoil rusesc, volum cu 2% mai mare față de 2024. Deși atacurile repetate asupra rafinăriilor rusești au dus la o scădere a exporturilor în trimestrul IV, impactul total asupra livrărilor anuale a fost limitat.

Introducerea sancțiunilor împotriva producătorilor ruși de combustibili și a așa-numitei „flote din umbră” a modificat însă geografia exporturilor. Cei mai mari importatori tradiționali, Turcia și Brazilia, au redus semnificativ volumele cumpărate.

În porturile turcești au fost livrate 15 milioane de tone de distilate, cu 8% mai puțin față de 2024. Cele mai mari volume au fost manipulate în terminalele din Mersin (4,62 milioane t), Marmara (3,37 milioane t) și Izmit (1,13 milioane t).

Livrările către Brazilia s-au prăbușit cu 27%, până la 6,07 milioane de tone. Anterior, publicația enkorr relata că statul sud-american a început să renunțe la combustibilul rusesc ca urmare a sancțiunilor impuse de SUA. Conform Wood Mackenzie, aproximativ 40% din aceste volume proveneau de la rafinării ale Rosneft și Lukoil, sancționate de președintele Donald Trump în luna octombrie.

În schimb, statele africane, care respectă mai puțin strict sancțiunile occidentale, și-au majorat importurile. Cel puțin cinci țări africane au achiziționat peste 1 milion de tone de combustibil rusesc fiecare. Cei mai mari cumpărători au fost Egipt (2,47 milioane t), Libia (2,17 milioane t) și Maroc (1,89 milioane t). Per ansamblu, Africa a importat în 2025 12,39 milioane de tone de motorină și gazoil rusesc.

Exporturile către Asia au crescut și ele cu 10%, ajungând la 3,3 milioane de tone. Printre cei mai mari importatori se numără China (936 mii t), Indonezia (619 mii t) și Taiwan (484 mii t).

Cele mai mari volume de combustibil rusesc au fost expediate din porturile Primorsk (16,6 milioane t) și Novorossiisk (11,8 milioane t).