Lukoil pleacă, statul intră în joc: Moldova vrea să preia depozitul de carburanți de la aeroport al companiei ruse

Republica Moldova poartă discuții continue cu România și Bulgaria, inclusiv cu compania Rompetrol, pentru a asigura necesarul de benzină, motorină și kerosen pentru aeronavele care operează pe Aeroportul Internațional Chișinău, a anunțat Ministerul Energiei într-un comunicat oficial.

Potrivit instituției, autoritățile de la Chișinău au decis să intervină rapid pentru a evita orice perturbare în alimentarea cu combustibil, în contextul în care compania rusă Lukoil, aflată sub sancțiuni americane, nu va mai putea activa în Republica Moldova după data de 21 noiembrie.

Între timp, Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului a respins oferta Lukoil de a-și vinde infrastructura de la aeroport unei alte companii, invocând motive de securitate națională.

„Compania propusă de Lukoil pentru preluarea activelor nu poate fi acceptată de statul Republica Moldova din perspectiva securității naționale”, precizează comunicatul.

În consecință, Consiliul a înaintat o ofertă proprie de achiziționare a depozitului Lukoil de la Aeroportul Chișinău, pentru ca statul să preia infrastructura și resursele companiei. Data-limită pentru finalizarea acestei tranzacții este 17 noiembrie, având în vedere că, începând cu 21 noiembrie, Lukoil va fi în incapacitate de funcționare.

Ministerul Energiei a mai anunțat că Moldova se aliniază sancțiunilor impuse de Statele Unite ale Americii împotriva companiilor petroliere ruse Lukoil și Rosneft. Totuși, asemenea mai multor state membre ale Uniunii Europene, Guvernul a solicitat o derogare temporară de la Washington, pentru a permite continuarea temporară a activității Lukoil până la identificarea unei soluții stabile.

„Obiectivul este clar: să prevenim orice perturbare a aprovizionării cu produse petroliere și să ne asigurăm că viața oamenilor nu este afectată”, se menționează în comunicat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Lukoil

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.