Lupta dintre clanuri în Transnistria! Maia Sandu: Sunt tensiuni în interiorul regiunii pentru a vulnerabiliza situația

Ceea ce se întâmplă în ultimele 24 de ore în regiunea transnistreană este o escaladare a situației. În spatele atentatelor din regiunea transnistreană stau forțe din interiorul regiunii, care doresc destabilizare și care sunt pro război, a declarat președintele Maia Sandu referitor la atacurile din Transnistria, după ședința Consiliului Suprem de Securitate.

Președintele Republicii Moldova susține escaladarea tensiunilor poate fi urmărită de câteva săptămâni. „Atacurile cu bombă, inclusiv exploziile de ieri de aerodromul de la Tiraspol și de la emițătorul semnalului tv. acest lucru vulnerabilizeză regiunea tranisnistreană și crează riscuri pentru Republica Modlova”.

Republica Moldova crește nivelul de alertă și întărește paza instituțiilor de stat, inclusiv cele pentru asigurarea ordinii publice și a securității. Republica Moldova dorește soluționarea problemei transnistrene pe cale pașnică”, a spuse Maia Sandu.

În urma ședinței Consiliul Suprem de Securitate au fost constatate faptele de escaladare și a recomandat instituțiilor publice:

Creșterea intensității verificărilor circulației în adiacența zonei de securitate;
Creșterea intensității patrulării și verificărilor pe teritoriul Republicii Moldova și la frontieră;
Creșterea nivelului de alertă în ceea ce privește securizarea obiectivelor de infrastructură critică.
Creșterea nivelului de alertă a tuturor instituțiilor responsabile de asigurarea ordinii publice și securității.

Șefa statului a le-a cerut cetățenilor să se informeze doar din surse sigure și să nu se lase pradă provocărilor și că autoritățile vor lua toate măsurile necsare pentru asigirarea securității cetățenilor.

#transnistria #sandu #CSS

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova