Miliardarul din minerit care a interzis munca de acasă țintește acum pauzele de cafea

Angajaților companiei miniere a miliardarului Chris Ellison li s-a interzis munca de acasă, iar acum, ieșitul pentru o cafea ar putea fi următorul beneficiu amenințat.

„Vreau să îi țin captivi toată ziua,” a declarat Ellison, directorul executiv al Mineral Resources Ltd., într-un interviu cu Forbes SUA. „Nu vreau să părăsească clădirea. Ne-am dat seama acum câțiva ani cât ne costă asta”, a mai spus sursa citată.

Ellison (67) spune că avantajele de a lucra la sediul central al companiei din Perth, deschis acum doi ani, sunt foarte multe: o cafenea, un restaurant, o sală de gimnastică, o creșă, o cameră de reflecție și un centru de wellness.

Veteranul mineritului a spus că angajații „adoră să lucreze” în clădire, iar facilitățile acesteia „îi mențin acolo”. „Nu putem avea oameni care lucrează trei zile pe săptămână și primesc salariul pentru cinci zile”, este convingerea lui Ellison.

Politica de birou a lui Ellison este oarecum o excepție în Australia, unde munca de acasă a devenit norma pentru angajații din domeniu. Multe companii permit angajaților să lucreze de la distanță cel puțin două zile pe săptămână, iar mulți părinți îmbrățișează noua flexibilitate.

Pentru cei care jonglează cu programele de lucru încărcate și programul copiilor, Ellison a spus că centrul de îngrijire al companiei va percepe doar 13,58 de dolari americani pe zi, comparativ cu costurile externe de aproximativ nouă ori mai mari.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.