Noul ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale vrea drumuri bune: Cetățenii merită drumuri europene

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu anunță că a avut astăzi, 11 august, o ședință de lucru cu angajații de la minister care sunt responsabili nemijlocit de construcția și reabilitarea drumurilor din țară.

Într-un mesaj pe Facebook, Spînu susține că nu va tolera corupția din domeniu și că locuitorii din Moldova merită drumuri calitative.

Totuși, funcționarul nu a precizat și care vor fi primele acțiuni pentru un astfel de rezultat.

„Am discutat cu toți cei implicați în proiectarea, menținerea, reabilitarea și construcția drumurilor. Am auzit propuneri bune care ne vor ajuta să avem drumuri făcute bine. Le-am propus să facem echipă și să facem ordine. Nu mai putem cheltui miliarde de lei pe lucrări necalitative, pe drumuri spălate la prima ploaie și să tolerăm corupția din domeniu. Cetățenii merită drumuri europene”, a scris pe Faceebook, Spînu.

Andrei Spînu a fost numit în funcția de ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în data de 6 august, zi în care Guvernul Gavrilița a primit vot de încredere din partea Parlamentului.

#drumuri europene #lucrari #andrei spinu #reparatii #coruptie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.