O nouă rută de troilebuz în Chișinău! Ce itinerar va avea ruta 38 și când va fi gata

Primarul capitalei, Ion Ceban a anunțat despre lansarea unei noi rute de troilebuz în orașul Chișinău. Decizia a fost luată în urma sondajului efectuat cu privire la deschiderea unei noi rute de troleibuz.

Noua rută de troleibuz nr. 38 va traversa strada Albișoara și va avea denumirea „str. Alba Iulia – str. Sarmizegetusa”.
Ruta 38 va avea următorul itinerar:

⁃ 𝐓𝐔𝐑: str. Alba-Iulia – str. L. Deleanu – str. Nicolae H. Costin – str. Ion Pelivan – str. V. Belinski – str. Vasile Lupu – str. Constantin Stere – str. A. Șciusev – str. M. Viteazul – str. Albișoara – bd. Iu. Gagarin (Gara) – bd. Decebal – str. N. Zelinski – str. Sarmizegetusa.
⁃ 𝐑𝐄𝐓𝐔𝐑: str. Sarmizegetusa – bd. Decebal – bd. Iu. Gagarin – str. Albișoara – str. M. Viteazul – str. Columna – str. H. Coandă – Piața Dimitrie Cantemir – str. Ion Creangă – str. V. Belinski – str. Ion Pelivan – str. Nicolae H. Costin – str. L. Deleanu – str. Alba-Iulia (stația terminus).

Unitățile de transport care vor deservi ruta nr. 38, sunt de tip AKSM, de ultimă generație, noi, cu autonomie, fabricate la uzina din Minsk și asamblate la Atelierul de asamblare și reparații mecanice al Î.M. „Regia transport electric”.
Troleibuzele sunt, în prezent, în proces de asamblare.
Noua rută va fi lansată după remedierea lucrărilor celor câteva zeci de metri de pe Str. Albișoara.

#troilebuz #itinerar #ruta noua

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Costul investiției în linia electrică de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău va fi inclus în tariful la energia electrică, însă acest lucru nu trebuie interpretat ca o majorare imediată a facturilor, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în cadrul unei emisiuni la Radio Moldova.

Potrivit ministrului, vorbim despre o ajustare de aproximativ 5%, care reflectă exclusiv costul investiției în infrastructura energetică strategică. „Nu vorbim de majorări acum. Vorbim că costul liniei, costul de investiții, va fi reflectat în tarif. Vorbim de o ajustare de aproximativ 5%”, a explicat Junghietu.

El a subliniat că această ajustare înseamnă doar câțiva bănuți în plus față de tariful actual și că evoluția prețurilor pe piețele regionale poate compensa acest efect. „Dacă prețurile regionale, prețul mediu de achiziție, vor scădea, tarifele vor fi ajustate la o anumită perioadă”, a precizat ministrul.

Dorin Junghietu a reamintit că tarifele la energie nu sunt fixe și pot varia în funcție de costurile reale de achiziție. „Știm foarte bine că astă vară, în luna august, tarifele au fost ajustate în scădere. Ne aducem aminte. În vară, tarifele au fost reduse cu 40 și cu 50 de bani”, a spus ministrul.

Linia are o lungime totală de 157 km, traversează 35 de localități din opt raioane și leagă Stația Electrică Vulcănești 400 kV de Stația Electrică Chișinău 330 kV. Capacitatea de transport a liniei va ajunge până la 630 MVA, echivalentul a peste 50% din consumul de energie al țării în perioadele de vârf. Costul proiectului se ridică la circa 61 de milioane de euro.