Parlicov a dezlegat misterul păcurei îngropate la Termoelectrica: Ar fi vorba de rămășițe în urma fisurii conductei

Potrivit informațiilor de la Termoelectrica nu a fost o scurgere de păcură propriu zisă, ci o scurgere de rămășițe de păcura, care erau în conducta de condens care s-a fisurat și a fost spălată, iar toată această spălătură a fost îngropată, a declarat ministrul Energiei, Victor Parlicov.

Referindu-se la prejudiciul adus mediului, ministrul a precizat că acesta va fi stabilit în urma anchetei interne, pe care domnul Rozlovan (Iurie Rozlovan noul director al Termoelectrica n.r) o va face. „În cazul în care se va stabili un prejudiciu, îngtreprinderea urmează să îl compenseze”.

Zilele trecute, Renato Usatîi, liderul Partidului Nostru, a acuzat, administrația companiei că ar fi procurat din banii publici păcură scumpă, dar de calitate proastă, pe care au fost nevoiți să o îngroape la propriu. Usatîi a prezentat și un material video, care ar demonstra acest fapt.

Miercuri, în debutul ședinței de astăzi a Guvernului, premierul Recean a cerut demisia in corpore a administrației Termoelectrica. Lucru care s-a și întâmplat astăzi. Fostul director Vasile Leu a fost înlocuit cu Iurie Rozlovan.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#păcură #companie #termoelectrica

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.