O petiționară a lansat inițiativa de interzicere a focurilor de artificii în Republica Moldova

Moldoveanca Ana Constantinova a lansat o petiție online prin care solicită retragerea din vânzare a focurilor de artificii în Republica Moldova. Până în prezent, petiția a adunat 6 140 de semnături. Dacă și tu susții această idee ești încurajat să semnezi petiția.

Petiția a fost lansată cu scopul de a proteja mediul și animalele care au de suferit din cauza focurilor de artificii, în special în perioada sărbătorilor de iarnă. De asemenea, au fost menționate și motive de siguranță.

Astfel, în autorii petiției au invocat următoarele motive.

Efectele negative asupra climei;
Traumarea psihică si fizică a animalelor;
Protejarea mediului;
Din motive de siguranţă.

„Dorim să protejăm animalele şi să beneficiem de aer curat. Particulele fine de praf eliberate în atmosferă sunt considerate nocive pentru sănătate umană şi animală. Artificiile de Revelion reprezintă unul dintre cele mai neobișnuite evenimente de poluare atmosferică în decursul unui an. Majoritatea particulelor aerosolizate prin arderea focurilor de artificii constau din metale și compușii lor folosiți în artificii, se arată în textul petiției.

Pentru a semna petiția accesați LINKUL. Pentru a confirma semnătura verificați e-mailul.

Semnatarii au lăsat și comentarii în care subliniază necesitatea implementării acestei măsuri în țara noastră. Potrivit lor, focurile de artificii sunt inutile și provoacă doar daune.

#focuri de artificii #revelion #vanzare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.