Podul de la Ungheni! România apelează la fonduri europene de mobilitate militară pentru construcție

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) din România a elaborat și depus, în data de 28 septembrie 2022, aplicația de finanțare pentru proiectul “Proiectare și executie pod Ungheni” în vederea obținerii unui grant alocat prin CEF-T-2022-MILMOB — CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duală civilă – apărare; Pachetul Mobilitate Militară.

CEF 2 – Pachetul de mobilitate militară promovează acțiuni care contribuie la adaptarea infrastructurii de transport pentru a permite deplasarea trupelor și echipamentelor militare, se explică într-un comunicat al CNAIR.

Obiectivul general al proiectului este construirea unei noi infrastructuri de transport amplasate pe rețeaua TEN-T din România, precum și a unei conexiunii transfrontaliere dintre România și Republica Moldova, pentru a asigura un trafic rutier fluid și o stare tehnică corespunzătoare, în conformitate cu reglementările în vigoare.

Obiectivul specific al proiectului este proiectarea si realizarea unui pod cu 2×2 benzi de circulatie, precum și a infrastructurii de acces necesare pentru utilizarea duală a infrastructurii de transport, în vederea îmbunătățirii mobilitatii atât civilă, cât și militară.

Lungimea totală a podului, punctului transfrontalier și locurilor de parcare adiacente este de 1.000 m, din care lungimea podului este de 261,20 m. Proiectul mai include si realizarea unui tronson de autostradă cu 2×2 benzi de circulatie cu lungimea de 0,5 km care va asigura funcționalitatea independentă a podului până la finalizarea integrală a Autostrăzii Târgu Mureș – Târgu Neamț – Iași – Ungheni (A8).

Valoarea totală a proiectului este de 33 de milioane de euro din care contribuția Uniunii Europene este de 16,486 milioane de euro (valori fără TVA).

Data estimată de de începere a proiectului este iunie 2023, urmând ca acesta să dureze 43 de luni.

Anterior comunicatului CNAIR, militanți pentru A8 avertizau că podul rutier peste Prut, de la Ungheni, riscă să devină unul „muzeu”, până la finalizarea secțiunii Târgu Neamț – Iași – Ungheni din Autostrada Unirii.

#ungheni #pod #constructie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

437 de cereri, în valoare totală de 659,52 milioane lei, au fost depuse pentru acordarea subvențiilor pentru plată în avans și pentru investiții pe etape. Despre aceasta a anunțat Agenția de Intervenție și Plăți pentru Agricultură, precizând că 1 decembrie 2025 a fost ultima zi de recepționare a solicitărilor, apelul fiind lansat la 1 octombrie.

Din numărul total, 417 cereri, în valoare de 493,19 milioane lei, au vizat forma de subvenționare în avans. Cele mai multe solicitări au fost depuse pentru modernizarea exploatațiilor zootehnice – 344 de dosare însumând 351,07 milioane lei. Totodată, 43 de cereri au vizat stimularea producerii pe teren protejat, cu o sumă solicitată de 47,59 milioane lei. Pe regiuni, raionul Orhei a înregistrat 78 de aplicații, urmat de Soroca cu 44 și Rezina cu 26 de depuneri.

Pe segmentul finanțării pe etape, au fost depuse 20 de cereri, suma solicitată ridicându-se la 166,33 milioane lei. Dintre acestea, 13 solicitări, totalizând 123,5 milioane lei, au vizat investițiile în producerea, prelucrarea sau comercializarea produselor din sectorul zootehnic.

#cereri de subventie #AIPA #fermieri #subvenții