Polonia spune că livrările de gaze prin Conducta Baltică s-ar putea dubla în T4

Polonia ar trebui să primească în trimestrul al patrulea o cantitate dublă de gaz faţă de cea prevăzută iniţial prin noua Conductă Baltică din Norvegia, datorită faptului că lucrările din Danemarca au fost finalizate mai devreme decât se aştepta, a declarat un oficial polonez, conform Reuters.

Prognoza a fost făcută după ce operatorul danez de sistem Energinet a declarat sâmbătă că gazoductul ar putea fi pus în funcţiune la capacitate maximă de la sfârşitul lunii noiembrie în loc de 1 ianuarie, în urma progreselor bune ale lucrărilor din Danemarca, ceea ce reprezintă un impuls pentru Polonia, care se străduieşte să înlocuiască gazul rusesc.

Polonia a fost deconectată de la livrările de gaz rusesc în aprilie pentru că a refuzat să plătească în ruble.

„Am primit informaţii pozitive din Danemarca, în ciuda faptului că lucrările sunt încă în desfăşurare, capacitatea completă a gazoductului va fi atinsă mai devreme decât se presupunea iniţial”, a declarat Mateusz Berger, oficialul guvernului polonez responsabil cu infrastructura energetică, pentru agenţia de ştiri de stat PAP.
„Acest lucru ar trebui să facă posibilă dublarea cantităţii de gaz trimisă în Polonia prin noua rută în ultimul trimestru al acestui an”.

Conducta baltică, care se va deschide săptămâna viitoare, este piesa centrală a unei strategii poloneze de diversificare, care a început cu ani înainte ca invazia Moscovei din februarie în Ucraina să declanşeze o criză energetică globală.

Compania norvegiană Equinor a declarat vineri că a încheiat un acord pe 10 ani pentru vânzarea de gaze naturale către compania poloneză PGNiG, într-un acord care acoperă un volum de 2,4 miliarde de metri cubi pe an, adică aproximativ 15% din consumul anual al Poloniei.

Gazele vor fi transportate prin conducta baltică, care are o capacitate anuală de 10 miliarde de metri cubi.

#volum #gaz #polonia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Hoții de fier vechi par să fi descoperit că și infrastructura feroviară poate fi „dezmembrată”. Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova anunță că, în ultimele zile, au fost înregistrate mai multe cazuri de vandalism și tentative de furt pe liniile de cale ferată, inclusiv acțiuni care puteau afecta direct circulația trenurilor și siguranța pasagerilor.

Potrivit CFM, pe 9 mai, pe segmentul feroviar Chișinău–Revaca, angajații au descoperit că fusese deblocată conexiunea de relee a unui macaz, după ce persoane necunoscute au spart instalația și au furat releul. Ca și cum asta nu ar fi fost suficient, a doua zi dimineață, pe același sector, au fost desfăcute secțiuni ale macazului, o intervenție care putea provoca probleme serioase în circulația trenurilor.

Un alt incident s-a produs în noaptea de 11 mai, la depoul de locomotive din Bălți–Slobozia. Mai multe persoane cu fețele acoperite au încercat să fure piese de pe o locomotivă conservată. Tentativa a fost observată de un angajat CFM, care a auzit zgomote suspecte și a alertat serviciul 112. Polițiștii au intervenit rapid și au reținut suspecții.

Reprezentanții CFM avertizează că astfel de acțiuni nu înseamnă doar distrugerea unor bunuri ale statului, ci pot pune în pericol securitatea transportului feroviar și siguranța oamenilor. Instituția face apel către cetățeni să anunțe imediat autoritățile dacă observă activități suspecte în apropierea infrastructurii feroviare.