Prețul petrolului a scăzut. Cât costă țițeiul Brent

Joi, 23 mai, prețul petrolului a scăzut cu peste 2%. Astfel cotația barilului de petrol Brent a ajuns la 109,22 dolari.

Cotaţia barilului de petrol „light sweet crude” cu livrare în luna august a scăzut joi dimineaţa cu 2,6 dolari, la 103,46 dolari, în timp ce cotaţia barilului de petrol Brent din Marea Nordului cu livrare în august a coborât cu 2,5 dolari, la 109,22 dolari.

Ambele cotaţii înregistraseră în timpul şedinţelor de tranzacţionare scăderi de trei dolari, după ce în miercuri s-a raportat un declin de aproximativ 3%. Cotaţiile sunt la cel mai redus nivel de la mijlocul lunii mai.

Investitorii continuă să evalueze riscul recesiunii şi efectele asupra cererii de combustibil, în urma majorării dobânzilor în economiile avansate, pentru contracararea inflaţiei.

„Piaţa petrolului rămâne sub presiune deoarece investitorii sunt îngrijoraţi că majorarea dobânzilor în SUA va afecta redresarea economiei şi cererea de combustibil”, a apreciat Kazuhiko Saito, analist la Fujitomi Securities Co Ltd.

El a estimat că, în statele Unite, înainte de 4 iulie (când se celebrează ziua naţională), cotaţia barilului de petrol „light sweet crude” ar putea scădea sub 100 de dolari.

Preşedintele Rezervei Federale americane (Fed), Jerome Powell, a recunoscut miercuri că vigoarea inflaţiei a luat prin surprindere autorităţile monetare şi a avertizat că este posibil să urmeze şi alte surprize.

Preşedintele Vladimir Putin anunţa miercuri că Rusia este în proces de redirecţionare a comerţului şi exporturilor sale de petrol către ţări din grupul BRICS, în urma sancţiunilor.

În mai, exporturile Chinei de ţiţei rusesc au urcat cu 55% în ritm anual, ajungând la un nivel record.

#BRENT #petrol #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Companiile aeriene din Uniunea Europeană ar putea fi obligate, în perioada următoare, să accepte gratuit bagajul de mână și să mențină dreptul pasagerilor la despăgubiri în cazul întârzierilor de peste trei ore. Poziția a fost adoptată miercuri de Parlamentul European, care a votat masiv în favoarea consolidării drepturilor călătorilor, intrând astfel într-o confruntare directă cu Consiliul UE.

Votul de la Strasbourg a fost covârșitor, cu 652 de eurodeputați pentru, 15 împotrivă și 9 abțineri, și reprezintă un răspuns la tentativa statelor membre de a reduce protecția pasagerilor. Miza este una importantă pentru milioanele de europeni care folosesc frecvent transportul aerian, în special pe rutele operate de companii low-cost.

Europarlamentarul român Gheorghe Falcă, membru al Comisiei pentru Transporturi și raportor pe tema bagajelor, a declarat pentru adevarul.ro că Parlamentul European încearcă să corecteze un dezechilibru creat în favoarea companiilor aeriene. Potrivit acestuia, Consiliul a propus reducerea drepturilor pasagerilor, inclusiv prin extinderea intervalului de întârziere în care nu se acordă despăgubiri.

Una dintre cele mai sensibile chestiuni pentru pasageri este politica bagajelor. Parlamentul European propune ca fiecare călător să poată urca la bord fără costuri suplimentare cu un obiect personal și un bagaj de mână de dimensiuni reduse, stabilite printr-un standard unic. Gheorghe Falcă a explicat că inițiativa a pornit de la plângerile cetățenilor, care s-au confruntat ani la rând cu taxe diferite și imprevizibile pentru bagajele de cabină.

În ceea ce privește întârzierile, eurodeputații resping categoric propunerea Consiliului de a majora pragul de la care se acordă compensații la patru sau șase ore. O asemenea modificare ar fi exclus de la despăgubiri aproximativ 60% dintre pasagerii care, în prezent, sunt eligibili. Parlamentul susține menținerea pragului de trei ore și solicită simplificarea procedurilor, astfel încât companiile aeriene să transmită automat pasagerilor formularele necesare pentru obținerea compensațiilor.

Noua poziție a Parlamentului European pune accent și pe respectarea demnității pasagerilor vulnerabili. Eurodeputații cer reguli mai clare pentru persoanele cu dizabilități, părinții cu copii mici și femeile însărcinate, inclusiv prioritate la îmbarcare și alocarea locurilor alăturate fără taxe suplimentare pentru însoțitori.

Poziția adoptată miercuri va sta la baza negocierilor finale cu statele membre.