Republica Moldova a început să importe gaze din Slovacia

Republica Moldova a început să importe gaze naturale din Slovacia, într-o încercare de a-şi diminua dependenţa de compania rusă Gazprom, a anunţat joi ministrul moldovean al Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu.

Prin acest prim import de gaz în sens invers, de la vest la est, Republica Moldova a înlăturat ”mitul” conform căruia gazele naturale şi electricitatea pot fi furnizate doar de Rusia, a scris Spînu pe Telegram.

Societatea Energocom a cumpărat astfel din Slovacia 5,6 milioane de metri cubi de gaz natural, transportul fiind efectuat prin conductele din Ucraina.

Rezervele actuale de gaze înmagazinate de Energocom însumează 157 de milioane de metri cubi, a precizat Spînu. El a amintit dificultăţile generate de reducerea livrărilor de gaze ruseşti, susţinând că ”ceea ce la prima vedere părea să ne distrugă, acum ne face mai puternici”.

Ministrul moldovean şi-a îndemnat totuşi concetăţenii să fie solidari şi să economisească energia pentru a trece cu bine iarna. ”Vom ieşi din sezonul rece cu fruntea sus, mai puternici şi independenţi energetic”, a mai susţinut ministrul moldovean.

Compania rusă Gazprom a anunţat la începutul lunii octombrie diminuarea livrărilor de gaze către Republica Moldova, respectiv numai 5,7 milioane de metri cubi pe lună, motivând această reducere prin disputele cu Chişinăul asupra plăţii gazelor şi datoriile acumulate pentru livrările anterioare, precum şi refuzul operatorului ucrainean al conductelor de a asigura tranzitul complet pentru transportul acestor gaze.

#Spînu #gaz #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.