Republica Moldova îmbătrânește! Cifrele care arată realitatea sumbră din țară

La începutul anului 2024, în Republica Moldova trăiau 610,7 mii persoane în vârstă de 60 ani și peste, reprezentând 25,2% din populația totală a țării, potrivit datelor Biroului Național de Statistică. Dintre acestea, 60,2% (367,7 mii) sunt femei, iar 9,8% (59,8 mii) au depășit vârsta de 80 de ani. Această creștere a populației vârstnice arată o tendință de îmbătrânire accentuată a țării.

În ultimii cinci ani, s-a remarcat o creștere a ponderii vârstnicilor din grupa de 70-74 de ani, ajungând la 22,3% în 2024, comparativ cu 16,3% în 2020. Coeficientul de îmbătrânire a populației a ajuns la 25,2%, reflectând un nivel ridicat de îmbătrânire demografică.

Există diferențe semnificative și între sexe: coeficientul de îmbătrânire pentru femei este de 28,4%, comparativ cu 21,5% pentru bărbați. De asemenea, raportul dintre bărbați și femei în rândul celor de peste 60 de ani este de 66,1 bărbați la 100 femei, o diferență care devine și mai mare la grupa de vârstă de peste 85 de ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#virstinci #imbatrinire #populație

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.