Reuniunea miniștrilor de Externe ai NATO începe marți. REALITATEA va difuza informații exclusive de la București

28 Nov. 2022, 14:14
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
28 Nov. 2022, 14:14 // Actual //  MD Bani

Reuniunea miniștrilor de Externe ai NATO începe marți, 29 noiembrie, la București. Reporterul grupului de presă REALITATEA, Petru Beregoi, va transmite informații exclusive și de ultimă oră de la eveniment.

Secretarul general al Alianței, Jens Stoltenberg, anunța săptămâna trecută că pe agenda discuțiilor se numără majorarea ajutorului oferit Ucrainei, relațiile cu regimul de la Beijing, dar și combaterea terorismului.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

Ministrul de Externe de la Chișinău urmează să participe la eveniment. Conform șefului diplomației de la București, Bogdan Aurescu, invitația de participare pentru Republica Moldova reiterează importanța pe care aliații o acordă stabilității țării noastre, în contextul războiului din Ucraina.

Potrivit lui Aurescu, „sprijinul internaţional acordat Republicii Moldova, precum şi celorlalte state partenere, este crucial pentru menţinerea lor într-o relaţie directă cu comunitatea euroatlantică de securitate şi valori”.

Totodată, într-un comunicat emis de către Ministerul de Externe de la București se arată că Bogdan Aurescu se va întâlni cu secretarul de stat american, Anthony Blinken, discuțiile vizând inclusiv situația din Republica Moldova.

„În condițiile creșterii impactului agresiunii militare ruse asupra întregii regiuni a Mării Negre, ministrul Afacerilor Externe se va referi la miza susținerii vecinilor Ucrainei, cu accent pe Republica Moldova, context în care va sublinia rolul Platformei de Sprijin pentru Republica Moldova, în care SUA joacă un rol important”, se arată în mesajul diplomației române.

Urmăriți Realitatea.mdRupor.mdBani.mdMoldovalive.md și toate paginile noastre de pe rețelele de socializare, pentru a afla informații actuale, în timp real, de la reuniunea miniștrilor de Externe ai NATO, desfășurată la București.

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!