Revoltă la Bruxelles: Washingtonul vrea 50% profit din activele rusești înghețate

22 Nov. 2025, 10:45
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
22 Nov. 2025, 10:45 // Actual //  Ursu Victor

Oficiali și diplomați europeni au criticat dur așa-numitul „plan de pace” elaborat de emisarul special al președintelui SUA, Steve Witkoff, împreună cu reprezentantul special al Rusiei, Kirill Dmitriev, acuzând Washingtonul că vrea să profite financiar de pe urma activelor rusești înghețate în Europa, sub pretextul reconstrucției Ucrainei. Potrivit Politico, tensiunile riscă să submineze negocierile sensibile din UE privind mecanismul de „credit reparațional” pentru Kiev.

Un punct central al documentului prevede utilizarea activelor rusești înghețate în UE, o parte din bani urmând să fie direcționată către reconstrucția Ucrainei după încetarea focului, sub control american, în timp ce Statele Unite ar urma să rețină 50% din profitul generat de aceste operațiuni. Diplomații europeni se tem că inițiativa americană va lovi în eforturile deja avansate ale UE de a conveni un mecanism propriu, prin care Kievul să primească un împrumut garantat din veniturile produse de aceste active – așa-numitul „credit de reparații”.

Într-o discuție cu publicația, un fost înalt funcționar francez a calificat ideea drept „scandaloasă”, subliniind că statele europene încearcă de luni de zile să găsească un cadru juridic viabil pentru a folosi activele rusești în interesul Ucrainei, în timp ce Washingtonul „urmărește să scoată profit” din ele. „Această propunere va fi, cel mai probabil, respinsă de toți”, a declarat el. Un oficial de rang înalt al UE a ținut să precizeze că Donald Trump nu are competența de a decide deblocarea activelor rusești plasate în jurisdicții europene. „Lui Witkoff îi trebuie un psihiatru”, a adăugat, fără menajamente, un alt lider european citat de Politico.

Problema utilizării activelor rusești înghețate este complicată încă de la început de poziția Belgiei – pe teritoriul căreia este concentrată o mare parte din aceste fonduri –, Bruxelles-ul temându-se de posibile măsuri de retaliere din partea Moscovei. Acum, diplomații europeni avertizează că propunerea Washingtonului riscă să introducă un obstacol suplimentar în obținerea acordului Belgiei pentru schema europeană de „credit reparațional”. Un oficial al UE a explicat că planul american ar putea fi folosit ca argument împotriva proiectului european, iar încercarea lui Trump de a obține profit din această schemă se înscrie în „stilul clasic” al președintelui american.

Așa-numitul „plan de pace” american nu se limitează însă la chestiunea activelor. Documentul prevede, între altele, trecerea sub control rusesc a Crimeei și a Donbasului – inclusiv a unor teritorii care nu se află în prezent sub ocupație rusă –, reducerea efectivelor forțelor armate ucrainene, consacrarea prin lege a renunțării la aderarea la NATO, interzicerea desfășurării de contingente de menținere a păcii străine pe teritoriul Ucrainei și reconfirmarea statutului de stat ne-nuclear. În schimb, Rusia ar obține ridicarea treptată a sancțiunilor internaționale, revenirea în formatul G8 și o formă de amnistie pentru crimele de război.

Liderii europeni au respins, în convorbirile telefonice purtate cu președintele Volodimir Zelenski, punctele-cheie ale documentului american, insistând că armata ucraineană trebuie să-și păstreze capacitatea de a apăra suveranitatea țării și că actuala linie a frontului trebuie să fie baza oricăror viitoare negocieri. Potrivit presei internaționale, UE încearcă să se poziționeze ca garant al faptului că pacea nu va însemna capitulare pentru Kiev.

La rândul său, Zelenski a declarat că este gata să lucreze cu administrația Trump pentru atingerea unei „păci juste și durabile”, dar a avertizat că Ucraina se confruntă cu „unul dintre cele mai dificile momente din istoria sa”, fiind pusă în fața unei alegeri între păstrarea demnității și riscul de a pierde un partener strategic. Donald Trump ar fi fixat ca termen-limită pentru semnarea documentului data de 27 noiembrie, avertizând, potrivit relatărilor din presă, că în caz contrar SUA ar putea opri livrările de armament și informații de intelligence către Ucraina.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

16 Apr. 2026, 17:28
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
16 Apr. 2026, 17:28 // Actual //  Grîu Tatiana

Directorul Agenția Internațională pentru Energie, Fatih Birol, avertizează că Europa ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane în doar șase săptămâni, în contextul blocajului din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Într-un interviu acordat Associated Press, oficialul a descris situația drept „cea mai mare criză energetică pe care am întâmpinat-o vreodată”.

Avertismentul vine pe fondul tensiunilor care au dus la blocarea transporturilor de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce riscă să genereze efecte economice în lanț. „Cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și pentru inflația din întreaga lume”, a spus Birol, menționând că impactul se va resimți rapid prin scumpiri. „Prețuri mai mari la benzină, prețuri mai mari la gaze, prețuri ridicate la electricitate”, a adăugat acesta.

Potrivit șefului AIE, impactul nu va fi uniform, unele state fiind mai vulnerabile decât altele, în special cele dependente de importurile energetice din Orientul Mijlociu. „Unele state vor fi lovite mult mai puternic decât altele”, a precizat el, indicând că țările din Asia ar putea fi primele afectate.

În același timp, oficialul a subliniat că statele în curs de dezvoltare vor suporta cele mai dure consecințe. „Țările care vor suferi cel mai mult nu vor fi cele ale căror voci se aud cel mai des. Vor fi în principal țările în curs de dezvoltare”, a explicat Birol, menționând că efectele vor ajunge ulterior și în economiile occidentale. „Apoi va veni rândul Europei și al Americilor”, a spus acesta.

Unul dintre cele mai îngrijorătoare scenarii vizează transportul aerian european, în condițiile în care lipsa combustibilului ar putea duce la perturbări directe ale zborurilor. „În curând vom auzi că unele zboruri din orașul A către orașul B ar putea fi anulate din cauza lipsei de combustibil pentru avioane”, a avertizat directorul AIE.

Fatih Birol a criticat și intenția Iranului de a introduce taxe pentru tranzitarea Strâmtorii Ormuz, avertizând că un astfel de sistem ar putea crea un precedent periculos la nivel global. „Dacă schimbăm asta o dată, ar putea fi dificil să revenim la situația inițială”, a spus el, menționând riscul extinderii unui astfel de model și asupra altor rute maritime strategice.

În final, șeful Agenției Internaționale pentru Energie a pledat pentru menținerea fluxurilor energetice fără restricții. „Mi-aș dori ca fluxul de petrol să se desfășoare necondiționat, de la punctul A la punctul B”, a concluzionat acesta.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!