Rusia rămâne fără magazinele Zara! Inditex și-a vândut toate magazinele

Gigantul spaniol Inditex, proprietarul magazinelor Zara, şi-a vândut toate magazinele din Rusia grupului Daher, cu sediul în Emiratele Arabe Unite (EAU), deşi nu a exclus revenirea în ţară dacă se vor schimba condiţiile, transmite Reuters.

În trimestrul doi din 2022, profitul net al celui mai mare retailer de îmbrăcăminte din lume a urcat cu 80%, pe măsură ce cumpărătorii au revenit la obiceiurile de consum anterioare pandemiei. Redresarea de pe pieţele din Marea Britanie, Europa şi Statele Unite au ajutat Inditex să compenseze o parte din veniturile pierdute în Rusia, după ce compania a închis în martie cele 502 de magazine pe care le avea în această ţară, în urma invadării Ucrainei.

Rusia era a doua piaţă a Inditex în privinţa reţelei de magazine şi a reprezentat 5% din creşterea vânzărilor în perioada 1 februarie – 13 martie.

Condiţiile acordului, care nu au fost date publicităţii, vor permite păstrarea „unui număr important” de locuri de muncă. Provizioanele de 216 milioane de euro făcute în primul semestru din 2022 pentru subsidiarele din Rusia şi Ucraina acoperă „substanţial impactul încetării activităţii grupului în federaţia Rusă”, a precizat marţi Inditex.

Familia libaneză Daher conduce compania de retail Azadea, cu sediul central în Beirut, care are din 1998 un parteneriat cu Zara în Orientul Mijlociu şi colaborează cu alte branduri globale de top.

Un alt retailer spaniol de modă, Mango, anunţase anul acesta că discută cu partenerii locali din Rusia transferarea magazinelor închise temporar în martie. Şi rivalul suedez H&M informase în iulie că îşi va lichida afacerile din Rusia.

#inditex #magazine #zara #haine #Afaceri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.

#linie #curent #Energie