Sectorul IT, cea mai mare ramură de export din Republica Moldova

Sectorul IT continuă să fie un pilon principal al economiei Republicii Moldova, menținându-se pe primul loc în rândul ramurilor de export. În trimestrul I al anului 2024, exporturile de servicii IT au înregistrat o creștere semnificativă de 14,2%, ajungând la 151,17 milioane USD, ceea ce reprezintă 26,7% din totalul exporturilor de servicii ale țării, potrivit datelor Băncii Naționale a Moldovei.

În aceeași perioadă, excedentul comerțului exterior cu servicii a totalizat 209,66 milioane USD, în scădere cu 23,4% față de aceeași perioadă a anului precedent. Această scădere a fost influențată de creșterea importurilor de servicii cu 12,4% și de o diminuare a exporturilor de servicii cu 4,2%. Un factor cheie în această evoluție negativă a fost scăderea semnificativă a excedentului înregistrat la serviciile de călătorii, care s-a redus cu 43,5%, până la 40,06 milioane USD.

Exportul total de servicii în trimestrul I 2024 a fost de 565,92 milioane USD. Scăderea a fost determinată de reducerea cu 16,3% a serviciilor de călătorii, care dețin 25,7% din totalul exporturilor de servicii, ajungând la 145,40 milioane USD. De asemenea, serviciile de transport au înregistrat o scădere de 8,1%, până la 115,84 milioane USD, iar serviciile de prelucrare a materiei prime au scăzut cu 15,7%, până la 54,38 milioane USD.

Pe de altă parte, serviciile profesionale și de consultanță au crescut cu 22,6%, atingând 38,50 milioane USD, ceea ce reprezintă 6,8% din totalul exporturilor de servicii. Aceasta reflectă o tendință pozitivă în diversificarea sectorului de servicii exportate de Republica Moldova.

În 2010, sectorul IT genera anual doar 800 de milioane lei, și numai 35% din total erau servicii destinate exporturilor. În 14 ani, industria de software a devenit sectorul de bază al economiei Republicii Moldova. Mai precis, industria de softw a crescut de 16 ori în cei 13 ani.bEste cea mai mare creștere al unui sector economic din Republica Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#informatica #servicii #IT

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.