Șeful de la Termoelectrica anunță când se va reduce tariful la căldură

05 Oct. 2023, 11:33
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
05 Oct. 2023, 11:33 // Actual //  bani.md

Reducerea tarifului la căldură în Capitală este posibilă doar teoretic, totul depinde dacă se va ieftini gazul, a declarat directorul interimar al Termoelectrica, Iurie Razlovan, care a spus că deocamdată nu a făcut un calcul cu cât ar trebui să se reducă tariful.

„ANRE ca organ de reglementare are tot dreptul să facă acest și fără cererea noastră. Ei pot interveni în orice moment. Dacă gazul s-a ieftinit ei sunt obligați să ia act și să intervină la revizuirea tarifului. Dacă acest lucru nu se va întâmpla noi vom interveni cu o cerere. Este important prețul gazului în condițiile în care are o pondere de 80% din tarif”, a punctat Razlovan.

El a precizat că Termoelectrica este gata de începerea sezonului de încălzire și a menționat că: „La sursa unu a fost pus în funcțiune blocul unu și sarcina de la sursa doi a fost transferată la blocul unu. Blocul trei este în rezervă și pe măsura creșterii sarcinii termice va fi reconectat. Blocul 2 este în reparații și el va fi în rezervă pentru asigurarea cu energie termică și electrică”.

Ultima data tariful la căldură s-a redus la sfârșitul lunii iunie. Pentru consumatorii Termoelectrica căldura s-a ieftinit la 3267 de lei, cu 310 lei/Gcal (sau 9%)  în raport cu tariful precedent, iar pentru cei de la CET Nord la 3 561 lei/Gcal, ceea ce reprezintă o diminuare a  tarifului cu 344 lei/Gcal (sau 9%)  în raport cu tariful precedent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

09 Mart. 2026, 17:35
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Mart. 2026, 17:35 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!