Starea tehnică a navelor maritime care se vor înregistra sub pavilion moldovenesc va fi evaluată după criterii europene

Navele maritime, care vor dori să se înregistreze sub pavilion moldovenesc, vor trebui inspectate de către Societăți de Clasificare, recunoscute de Comisia Europeană. O asemenea prevedere se regăsește în modificările operate la Cod navigației maritime, aprobat astăzi, 9 decembrie, în lectură finală, în cadrul ședinței plenare, scrie Realitatea.md.

„Acest proiect de lege este un angajament important în raport cu partenerii noștri europeni și un pas crucial pentru ca Republica Moldova să iasă din lista neagră maritimă internațională”, afirmă deputatul PAS, Radu Marian.

Noile modificări ale Codului se referă la clasificarea și supravegherea stării tehnice a navelor de către societățile de clasificare ce dețin recunoașterea Comisiei Europene, reglementată de Directiva UE de stabilire a cerințelor tehnice pentru navele de navigație interioară.

Până în prezent, în Codul navigației maritime era stipulat că, Guvernul este cel care recunoaște societățile de clasificare, ceea ce nu corespunde cu legislația Uniunii Europene. Prin delegarea funcțiilor de clasificare și inspectare a navelor moldovenești către societățile care dețin recunoașterea UE, Republica Moldova, ca stat de pavilion, se va asigura că navele vor fi inspectate și exploatate conform rigorilor europene.

Amintim că, Republica Moldova a fost plasată în lista neagră a Memorandumului de înțelegere privind controlul statului port, de la Paris fapt care constituie un impediment major în calea apropierii treptate cu UE și imprimă o imagine maritimă nefavorabilă statului nostru pe plan internațional.

În prezent, sub pavilionul Republicii Moldova sunt înregistrate 113 nave maritime or, acum nouă ani numărul acestora se ridica la peste 400 de unități. Numărul mare al navelor maritime înregistrate sub pavilion moldovenesc se datorează taxelor mici. Anual, țara noastră câștigă circa 5 mil. de lei.

În ultimul deceniu, mai multe nave maritime aflate sub pavilion moldovenesc au fost implicate în scandaluri de contrabandă. Ultimul caz a fost explozia de la Beirut când o navă sub pavilion moldovenesc încărcată cu silitră a explodat în port și a provocat numeroase victime. Nava a fost sechestrată pentru datorii.

#nave maritime #stare tehnica #codul navigatiei maritime

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Piața globală a criptomonedelor a pierdut peste 150 de miliarde de dolari în doar 24 de ore, după ce China a introdus noi restricții economice împotriva unei companii sud-coreene cu legături americane, ca reacție la sancțiunile impuse de Washington sectorului maritim chinez, relatează Bloomberg.

Bitcoinul s-a depreciat marți dimineață la Londra cu 3,75%, ajungând la aproximativ 111.500 dolari, în timp ce Ethereum a pierdut 7,5%, coborând sub pragul de 4.000 dolari.

Tokenurile mai mici și mai volatile au înregistrat scăderi chiar mai abrupte, contribuind la una dintre cele mai dramatice corecții de pe piața cripto din ultimele luni. Potrivit platformei CoinGecko, valoarea totală a pieței criptomonedelor a scăzut cu peste 150 miliarde de dolari în decurs de o zi.

Prăbușirea vine după o „undă istorică de lichidări” care a declanșat vânzări masive în weekend, amplificate de tensiunile geopolitice dintre SUA și China. Beijingul a anunțat restricții asupra filialelor americane ale Hanwha Ocean, unul dintre cei mai mari constructori navali din Coreea de Sud, ca răspuns la măsurile impuse de Washington împotriva sectorului chinez al transporturilor maritime.

#piata #crypto #china